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危險(xiǎn)廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)
1. 危險(xiǎn)廢物的定義：

列入國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄或者根據(jù)國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定具有危險(xiǎn)特性的廢物。

2.填埋場(chǎng)定義

處置廢物的一種陸地處置設(shè)施，它由若干個(gè)處置單元和構(gòu)筑物組成，處置場(chǎng)有界限規(guī)定，主要包括廢物預(yù)處理設(shè)施、廢物填埋設(shè)施和滲濾液收集處

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3.危險(xiǎn)廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)

危險(xiǎn)廢物填埋場(chǎng)場(chǎng)址的位置及與周圍人群的距離應(yīng)依據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論確定，并經(jīng)具有審批權(quán)的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批準(zhǔn)，并可作為規(guī)劃控制的依據(jù)。

在對(duì)危險(xiǎn)廢物填埋場(chǎng)場(chǎng)址進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮危險(xiǎn)廢物填埋場(chǎng)滲濾液可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、填埋場(chǎng)結(jié)構(gòu)及防滲層長(zhǎng)期安全性及其由此造成的滲漏風(fēng)險(xiǎn)等因素，根據(jù)其所在地區(qū)的環(huán)境功能區(qū)類別，結(jié)合該地區(qū)的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和填埋場(chǎng)的設(shè)計(jì)壽命，重點(diǎn)評(píng)價(jià)其對(duì)周圍地下水環(huán)境、居住人群的身體健康、日常生活和生產(chǎn)活動(dòng)的長(zhǎng)期影響，確定其與常住居民居住場(chǎng)所、農(nóng)用地、地表水體以及其他敏感對(duì)象之間合理的位置關(guān)系。
4. 填埋場(chǎng)設(shè)計(jì)與施工的環(huán)境保護(hù)要求

1.填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)預(yù)處理站，預(yù)處理站包括廢物臨時(shí)堆放、分撿破碎、減容減量處理、穩(wěn)定化養(yǎng)護(hù)等設(shè)施。

2. 填埋場(chǎng)應(yīng)對(duì)不相容性廢物設(shè)置不同的填埋區(qū)，每區(qū)之間應(yīng)設(shè)有隔離設(shè)施。但對(duì)于面積過小，難以分區(qū)的填埋場(chǎng)，對(duì)不相容性廢物可分類用容器盛放后填埋，容器材料應(yīng)與所有可能接觸的物質(zhì)相容，且不被腐蝕。

3. 填埋場(chǎng)所選用的材料應(yīng)與所接觸的廢物相容，并考慮其抗腐蝕特性。

4. 填埋場(chǎng)天然基礎(chǔ)層的飽和滲透系數(shù)不應(yīng)大于1.0×10-5cm/s，且其厚度不應(yīng)小于2m。

5.填埋場(chǎng)應(yīng)根據(jù)天然基礎(chǔ)層的地質(zhì)情況分別采用天然材料襯層、復(fù)合襯層或雙人工襯層作為其防滲層。

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定類型危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急響應(yīng)及處置方法1---泄漏事故

本公司主要是運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，化學(xué)品的品種，數(shù)量、危險(xiǎn)特性決定了一旦發(fā)生事故可能造成的不同后果。在危險(xiǎn)源評(píng)估的基礎(chǔ)上，根據(jù)《企業(yè)職亡事故分類》（GB 6441-1986）的規(guī)定，本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案所針對(duì)的事故類型為危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故、火災(zāi)事故、和窒息事故。

一、泄漏事故

主要是指運(yùn)載、或、有毒有害等危險(xiǎn)性氣體、液體或固體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸或裝卸過程中，車輛的容器氣體、液體和固體化學(xué)品發(fā)生大量釋放，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。引發(fā)泄漏事故發(fā)生的原因及地點(diǎn)主要為：

 駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工未經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)、考核，不具備響應(yīng)的上崗資格， 可能導(dǎo)致錯(cuò)誤操作而引起的危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域。

1. 運(yùn)輸車輛裝載危險(xiǎn)貨物量超過規(guī)定要求，可能發(fā)生危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域和運(yùn)輸途中。

2.沒有按照部門或公司規(guī)定的路線行走，道路狀況影響安全行車，導(dǎo)致車輛傷害引發(fā)危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在運(yùn)輸途中。

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3. 裝卸作業(yè)時(shí)有可能發(fā)生墜落、碰撞、敲擊等導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物泄漏。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域。

4. 運(yùn)輸過程中，駕駛員操作失誤、駕駛、疲勞駕駛、路況不良及惡劣天氣、車輛故障等引發(fā)事故。主要發(fā)生在運(yùn)輸途中。

5.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的槽罐、桶、瓶、袋、箱等包裝破損發(fā)生的危險(xiǎn)貨物泄漏。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域和運(yùn)輸途中。

6. 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的槽罐等設(shè)備因穿孔、破損、碰撞或其它原因而發(fā)生的泄漏，主要發(fā)點(diǎn)是運(yùn)輸過程的道路區(qū)域。

世昌運(yùn)輸專注于危險(xiǎn)品運(yùn)輸，安全可靠，歡迎您的咨詢！

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腐蝕品泄漏處置措施

①除非穿著合適的防護(hù)服，否則不要直接接觸含泄漏物的破損容器或泄漏物質(zhì)。

②在確保安全的情況下阻止泄漏。防止泄漏物進(jìn)入排水溝、下水道和封閉區(qū)域。

③液體腐蝕品應(yīng)用干砂、干土覆蓋吸收，掃干凈后，再用水洗刷。

④大量溢出而用干砂、干土不足以吸收時(shí)，可視貨物的酸堿性質(zhì)，分別用稀堿或稀酸中和。中和時(shí)，要防止發(fā)生劇烈反應(yīng)。

⑤用水洗刷泄漏現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，不能用水直接噴射，只能緩慢的澆洗或用霧狀水噴淋，以防水珠飛濺傷人。

⑥在泄漏處理作業(yè)時(shí)，要注意防火，因與有機(jī)物混合，可能引起燃燒。如為棕紅色發(fā)煙液體，沸點(diǎn) 55.8℃,遇水極易揮發(fā),蒸氣有毒。泄漏時(shí)，在泄漏處撒上替硫酸鈉溶液，使生成化鈉，后可用大量水沖洗。

化學(xué)品運(yùn)輸找世昌運(yùn)輸-危險(xiǎn)品專業(yè)運(yùn)輸公司報(bào)價(jià)

雜項(xiàng)泄漏處置措施

雜類危險(xiǎn)品泄漏應(yīng)急處置的方法，應(yīng)按照《安全技術(shù)說明書》的要求進(jìn)行。