數(shù)控車床放置在基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下平整，然后將地腳螺栓均勻鎖定。關(guān)于一般數(shù)控車床，液位讀數(shù)不超越0.04/1000mm。關(guān)于高精度數(shù)控車床，水平不超越0.02/1000mm。在測(cè)量裝置精度時(shí)，應(yīng)在穩(wěn)定溫度下進(jìn)行，測(cè)量東西應(yīng)在必定的溫度設(shè)定時(shí)刻后運(yùn)用。裝置數(shù)控車床時(shí)，請(qǐng)盡量避免導(dǎo)致機(jī)器變形的裝置方法。裝置數(shù)控車床時(shí)，不應(yīng)拆除機(jī)床的某些部件。拆開零件可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)控車床中的應(yīng)力重新分布，然后影響數(shù)控車床的精度。

內(nèi)孔車輛用量具

孔徑規(guī)范精度要求較低時(shí)，可選用鋼直尺、內(nèi)卡鉗或許游標(biāo)卡尺丈量，精度要求較高時(shí)，可用內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑量表丈量，規(guī)范孔還能夠選用塞規(guī)丈量。

1、游標(biāo)卡尺：

游標(biāo)卡尺丈量孔徑規(guī)范時(shí)留意尺身與工件端面平行，活動(dòng)量爪沿圓周方向搖晃，找到方位。

2、內(nèi)徑千分尺：

這種千分尺刻度線方向和外徑千分尺相反，當(dāng)微分筒順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，活動(dòng)爪向右移動(dòng)，量值增大。

3、內(nèi)徑百分表：

內(nèi)徑百分表將百分表裝夾在測(cè)架上構(gòu)成。丈量前先依據(jù)被測(cè)工件孔徑巨細(xì)替換固定丈量頭，用千分尺將內(nèi)徑百分表對(duì)準(zhǔn)“零”位。搖晃百分表取值為孔徑的實(shí)踐規(guī)范。

4、塞規(guī)：

由通端和止端組成，通端按孔的極限規(guī)范制成，丈量時(shí)應(yīng)塞入孔內(nèi)，止端按孔的極限規(guī)范制成，丈量時(shí)不答應(yīng)刺進(jìn)孔內(nèi)。當(dāng)同端能塞入孔內(nèi)，而止端插不進(jìn)去時(shí)，說明該孔規(guī)范合格。

數(shù)控車床加工的杰出柔性、高調(diào)整、加工精度高，早就被轎車制作者重視，伴隨著商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加重;多品種出產(chǎn)極限滿意商場(chǎng)的多樣化需求，直到滿意每一位數(shù)控車床加工用戶的需求，成為轎車制作業(yè)制作者追求的目標(biāo)，以數(shù)控機(jī)床為主體的柔性制作單元，被許多運(yùn)用。當(dāng)今數(shù)控機(jī)床的要點(diǎn)發(fā)展方向有兩個(gè)：高速數(shù)控車床加工，以高速度來到達(dá)高功率;加速主動(dòng)化的發(fā)展進(jìn)程。為了使國產(chǎn)數(shù)控車床加工盡快大規(guī)模進(jìn)入轎車制作業(yè)，國產(chǎn)數(shù)控車床加工制作商應(yīng)著力進(jìn)步自身才能