康明斯發(fā)電機(jī)組的電力線路連接系統(tǒng)：

電力線路的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)遵守相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并由專業(yè)人員施工。

8.1 交流電源線

l 發(fā)電機(jī)組輸出端到過(guò)流保護(hù)設(shè)備間現(xiàn)場(chǎng)安裝的交流導(dǎo)體的電流強(qiáng)度應(yīng)大于滿負(fù)荷電流的115%；

l 發(fā)電機(jī)組輸出端到過(guò)流保護(hù)設(shè)備間的導(dǎo)體長(zhǎng)度應(yīng)盡可能的短（一般不超過(guò)10米）。導(dǎo)線的載流量必須符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

l 中性線電流通常允許等于或大于單相不平衡負(fù)載計(jì)算值。處于明顯是非線性負(fù)載場(chǎng)合，中性線應(yīng)按滿負(fù)荷選用。發(fā)電機(jī)組接線應(yīng)使用柔性導(dǎo)體和多芯絞線，用以吸收機(jī)組的位移與震動(dòng)。柔性導(dǎo)體的長(zhǎng)度至少為18英寸；

8.2 接地

一個(gè)有效的系統(tǒng)應(yīng)該確保在任何時(shí)候的突然斷電對(duì)人的生命安全及操作者的健康沒(méi)有危險(xiǎn)。良好的接地應(yīng)該具有：較低的電阻，防止雷擊和短路；重復(fù)帶動(dòng)大電流的能力；在安裝過(guò)程中不作任何消減完成所需功能的能力。

l 系統(tǒng)接地：康誠(chéng)發(fā)電機(jī)組在發(fā)運(yùn)時(shí)，中性線沒(méi)有接地。10噴油器與氣缸蓋之間用銅墊圈密封，兩個(gè)固定噴油器螺栓的螺絲應(yīng)交替均勻擰緊。如果作為獨(dú)立電源，中性線應(yīng)由電氣技師接入系統(tǒng)接地。如果發(fā)電機(jī)中性線與地線相連，典型的應(yīng)用是連接在3極轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的中性點(diǎn)上，此時(shí)發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)不要在發(fā)電機(jī)側(cè)連接接地。如果發(fā)電機(jī)中性線不能單獨(dú)接地，電力標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)電機(jī)中性線與市電接地處作出標(biāo)記；

l 設(shè)備接地：發(fā)電機(jī)組底座上帶有接地端子。若裝有聯(lián)機(jī)式斷路器，斷路器可提供接地端。電力標(biāo)準(zhǔn)要求有地線，不可使用吸收振動(dòng)的柔性電線管做地線；

5.1 康明斯發(fā)電機(jī)組的蓄電池充電器

蓄電池充電器的種類較多，選擇那一種型式的蓄電池充電器取決于柴油機(jī)上其它的電氣裝置。大多數(shù)蓄電池充電器屬于以下幾種型式：

l  全負(fù)荷反復(fù)充電型充電器

在一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組上，如不能使用充電發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池充電時(shí)，則需要使用全負(fù)荷反復(fù)充電型充電器。這種充電器有高充電率，并且既能手動(dòng)操縱也能自動(dòng)操縱。高充電率充電電流達(dá)3～30A，但容易使蓄電池過(guò)充、發(fā)熱，造成蓄電池?fù)p壞。

l  維持補(bǔ)充型充電器

    在一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組上，可以使用維補(bǔ)充型充電器。這種充電器在充電發(fā)電機(jī)故障拆走時(shí)以小于2A電流維持蓄電池的容量。當(dāng)蓄電池放電過(guò)度時(shí)，充電器不能夠恢復(fù)蓄電池容量，造成發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。

l 全自動(dòng)充電器

當(dāng)蓄電池容量欠缺時(shí)，具備充電電流（6～30A）可以調(diào)整的強(qiáng)充功能；當(dāng)蓄電池已經(jīng)充足能量后，自動(dòng)以涓流方式（0.2～2A）維持蓄電池容量。

建議應(yīng)急發(fā)電機(jī)組選擇具有強(qiáng)充和涓流方式的自動(dòng)充電器。  

康柴發(fā)電機(jī)（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，專業(yè)經(jīng)營(yíng)康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。l因此，當(dāng)柴油機(jī)的冷卻水溫降到低于規(guī)定的工作溫度時(shí)，節(jié)溫器就限制冷卻水流向散熱器。下述內(nèi)容僅供參考，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)康柴。

.2.12  發(fā)電機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)與隨機(jī)配電盤(pán)控制柜接線檢查

3.2.12.1  按照主控項(xiàng)目中的附表完成柴油發(fā)電機(jī)組本體的定子電路、轉(zhuǎn)子電路、勵(lì)磁電路和其他項(xiàng)目的試驗(yàn)檢查，并做好記錄，

3.2.12.2  根據(jù)廠家提供的隨機(jī)資料，檢查和校驗(yàn)隨機(jī)控制屏的接 線是否與圖紙一致。

3.2.13  發(fā)電機(jī)組空載試運(yùn)行

3.2.13.1  斷開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載側(cè)的斷路或ATS；

3.2.13.2  將機(jī)組控制屏的控制開(kāi)關(guān)設(shè)定到“手動(dòng)”位置，按起動(dòng)按鈕；

3.2.13.3  檢查機(jī)組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi)，否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；

3.2.13.4  檢查機(jī)油壓力表；

3.2.13.5  以上一切正常，可接著完成正常停車與緊急停車試驗(yàn)。

柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。安裝室外的燃油箱應(yīng)盡可能提高安裝位置，這樣可避免長(zhǎng)時(shí)間后油箱受潮。

　　行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問(wèn)題除了配置充電器外，必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。

　　2、 水進(jìn)入柴油機(jī)

　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。

　　3、 機(jī)油的保持期（二年）

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用，而機(jī)長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以潤(rùn)滑油要定期更換。