廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車(chē)、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司堅(jiān)持以客戶(hù)服務(wù)為中心，以誠(chéng)信為原則，秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大客戶(hù)提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。食品集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。比如活魚(yú)、蝦等，因?yàn)楹＿\(yùn)運(yùn)輸相對(duì)其他運(yùn)輸方式，在時(shí)間上更長(zhǎng)一些，鮮活類(lèi)貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話(huà)，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中貨物就會(huì)變質(zhì)。

       集裝箱船（containership），又稱(chēng)“貨柜船”，廣義是指可用于裝載國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的船舶，狹義是指全部艙室及甲板專(zhuān)用于裝載集裝箱的全集裝箱船舶。集裝箱船舶從1950年集裝箱運(yùn)輸開(kāi)始發(fā)展以來(lái)，經(jīng)歷了五代變革，按照船舶大小，集裝箱船舶大致可以分為：代集裝箱船船（500-2500TEU）、第二代集裝箱船（3000-4500TEU）、第三代集裝箱船（400TEU-8500TEU）、第四代集裝箱船（12500TEU）、第五代集裝箱船（11000-21000TEU）。食品集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。-在填寫(xiě)委托書(shū)的時(shí)候，你必須選擇符合你的運(yùn)輸方式：-有門(mén)到門(mén)、港到門(mén)、港到港、碼頭裝箱到門(mén)。

     廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車(chē)、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司堅(jiān)持以客戶(hù)服務(wù)為中心，以誠(chéng)信為原則，秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大客戶(hù)提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。食品集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運(yùn)，一些大的配件超高、超寬，這些貨物只能通過(guò)散貨船放在船艙或者甲板上來(lái)運(yùn)輸。

          船公司的船期表是單一的航線(xiàn)船期，不能涵蓋所有沿海港口。而代理公司的船期表是綜合所有船公司的船期，是一份比較的船期表，當(dāng)客戶(hù)得到這份船期表時(shí)，可以任意選擇適合自己貨物需要配備的船期。-這份綜合性的船期表有沿海主要大港口，例如黃埔、上海、天津、蛇口、太倉(cāng)為起運(yùn)港的各條航線(xiàn)的船期。托運(yùn)人還可以臨時(shí)咨詢(xún)其他內(nèi)貿(mào)港口起步的船期，以滿(mǎn)足收貨人不同貨物的起運(yùn)和發(fā)往方向的價(jià)格和船期。部分船公司有每個(gè)月的預(yù)報(bào)船期，還有些船公司有每周的預(yù)報(bào)船期。而代理公司每周把整合、匯集和更新的預(yù)告船期表發(fā)給客戶(hù)，這份船期表的變動(dòng)性基本上不大，是客戶(hù)選擇船期的重要依據(jù)。-必須填寫(xiě)托運(yùn)人地址及電話(huà)：公司現(xiàn)在詳細(xì)地址，電話(huà)一般為業(yè)務(wù)人辦公電話(huà)和手機(jī)。食品集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。

     廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車(chē)、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司堅(jiān)持以客戶(hù)服務(wù)為中心，以誠(chéng)信為原則，秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大客戶(hù)提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。食品集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。那么對(duì)于長(zhǎng)三角和珠三角這些支流發(fā)達(dá)的地方，如果直接用車(chē)把貨裝上大船運(yùn)費(fèi)就高很多。

         必須填寫(xiě)運(yùn)雜費(fèi)確認(rèn)金額：根據(jù)協(xié)議價(jià)格填寫(xiě)金額：?jiǎn)喂駟蝺r(jià)、多柜總價(jià)的方法；，資本受?chē)?guó)家多式聯(lián)運(yùn)政策推動(dòng)，逐漸進(jìn)入內(nèi)貿(mào)集運(yùn)領(lǐng)域，船公司數(shù)量上升。-必須委托人簽字蓋公司或者業(yè)務(wù)章，委托書(shū)為運(yùn)輸協(xié)議公司行為，承運(yùn)人受理以后簽字蓋章回復(fù)傳真，臨時(shí)雙方法律合同成立。-內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。保險(xiǎn)方式采取代理購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)和委托人自己購(gòu)買(mǎi)兩種。負(fù)責(zé)任的船公司和代理公司要求委托人必須為此批貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，這是對(duì)貨物安全起到保障作用萬(wàn)無(wú)一失的措施，代理費(fèi)用一般為貨值的0.1%收取，險(xiǎn)種是綜合險(xiǎn)，時(shí)效是門(mén)到門(mén)；托運(yùn)單中有保險(xiǎn)選擇欄，委托人選擇自己購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的而沒(méi)有買(mǎi)，承運(yùn)人視同已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)。貨柜因?yàn)楹＿\(yùn)過(guò)程中不可抗拒的原因的理賠由代理購(gòu)買(mǎi)人申報(bào)保險(xiǎn)公司賠付。委托人自己購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的貨物遇險(xiǎn)，由承運(yùn)人提供書(shū)面依據(jù)和事故說(shuō)明配合委托人向保險(xiǎn)公司提出賠付。食品集裝箱海運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)。