(1)首先，測(cè)量出該直線導(dǎo)軌的直線度誤差和各測(cè)點(diǎn)的相對(duì)坐標(biāo)(偏移量)(第二條導(dǎo)軌只與下安裝臺(tái)面固連);然后，分別用水平儀測(cè)出兩條導(dǎo)軌起始點(diǎn)與結(jié)束點(diǎn)的角度差(聯(lián)結(jié)件之間均緊固)，通過(guò)角度差和在長(zhǎng)度方向的距離可以計(jì)算出首尾兩點(diǎn)的高度差。用千分表測(cè)出兩條導(dǎo)軌首尾端點(diǎn)水平方向平行度的變化量。

(2).第二條導(dǎo)軌的調(diào)整必須以條(已校直過(guò)的)導(dǎo)軌為基準(zhǔn)。要使該導(dǎo)軌的調(diào)整基準(zhǔn)直線與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的較小二乘中線(基準(zhǔn)導(dǎo)軌的理想直線基準(zhǔn))在鉛垂方向平行，即兩條理想基準(zhǔn)直線共平面(將這兩條異面直線平移到一個(gè)鉛垂面中能夠平行)。

從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在直線導(dǎo)軌的振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)看，直線導(dǎo)軌振動(dòng)對(duì)直線導(dǎo)軌的損傷是很敏感的，所以，直線導(dǎo)軌通過(guò)采用特殊的直線導(dǎo)軌振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測(cè)得的數(shù)值因直線導(dǎo)軌的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌滑塊損壞時(shí)，是修理仍是直接換新的呢？在大多數(shù)現(xiàn)代設(shè)備中，都存在著大量的直線導(dǎo)軌滑塊，這是利用了滑塊在直線導(dǎo)軌中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的原理，雖然整體的運(yùn)動(dòng)軌道是固定的，并且還會(huì)存在潤(rùn)滑油，但因?yàn)槭褂铆h(huán)境的不同，滑塊本身也會(huì)存在必定的壽數(shù)問(wèn)題。因此，假如直線導(dǎo)軌滑塊損壞時(shí)，是修理仍是直接換新的呢？因?yàn)樵O(shè)備、環(huán)境等存在著較大的差異性，也不能說(shuō)滑塊在使用過(guò)程中必定會(huì)呈現(xiàn)相同或類似的毛病。

為什么大多數(shù)線性導(dǎo)軌不能在塵土和碎屑較多的環(huán)境中運(yùn)用，而雙軸導(dǎo)軌卻能夠運(yùn)用呢？讓我們了解一下雙軸直線導(dǎo)軌能夠避免塵埃的原因。

由于很多的塵埃和小顆粒，能夠說(shuō)其間沒(méi)有孔。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后，塵埃仍會(huì)進(jìn)入滑塊，并在與潤(rùn)滑脂混合后變成固體，這使珠無(wú)法在滾道上正常翻滾，然后滑塊無(wú)法在導(dǎo)軌上正?；瑒?dòng)，然后在大阻力下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載，導(dǎo)致加工圖畫錯(cuò)誤和毛病。達(dá)到設(shè)計(jì)要求。