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蘇州五金化學(xué)鍍硬鉻擇優(yōu)推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 06:16  

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鍍硬鉻鑄鐵工件大量析氫,無(wú)鍍層

可能原因及處理方法工件鍍前腐蝕過(guò)度。用兩倍的電流(DK=80~120A/dm2)沖擊鍍3min,再恢復(fù)到正常電流電鍍(DK=40~60A/dm2);縮短浸蝕時(shí)間或降低浸蝕液濃度。

陽(yáng)極浸蝕時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。用2倍的電流(DK=80~120A/dm2)沖擊鍍3min,再恢復(fù)到正常電流電鍍(DK=40~60A/dm2);縮短陽(yáng)極浸蝕時(shí)間(控制在15~30s).

沒(méi)有使用沖擊電流施鍍。用2倍的電流(DK=80~120A/dm2)沖擊鍍3min,再恢復(fù)到正常電流電鍍(DK=40~60A/dm2)。






鍍硬鉻電鍍工藝特點(diǎn):

① 陰極電流效率髙(達(dá)25~25%),沉積速度快(比傳統(tǒng)鍍鉻工藝快一倍以上。在陰極電流密度60A/dm2,溫度55~65°C時(shí),電流效率達(dá)到60um/h。

② 鉻層硬度髙(HV達(dá)860~1200,按GB9790-88)。耐磨損摩擦性好(比傳統(tǒng)鍍鉻可提高20~30%)。

③ 鉻層微裂紋多(可達(dá)200~1000條/cm2),耐腐蝕性提高(比傳統(tǒng)鍍鉻可提高一倍)。

④ 鍍層與基體結(jié)合力強(qiáng),前處理與傳統(tǒng)鍍鉻相同,操作容易。

⑤ 鍍液分散能力好,鍍層厚度均勻不易產(chǎn)生皰瘤現(xiàn)象。外觀較傳統(tǒng)鍍鉻光亮平滑。

⑥ 鍍液不含氟化物,工件無(wú)低電流密度區(qū)的腐蝕。

⑦ 鍍液陽(yáng)極性能好,對(duì)陽(yáng)極的腐蝕等同或低于傳統(tǒng)鍍鉻。

⑧ 節(jié)約用電近一倍,提高工作效率1-2倍,節(jié)省勞力,縮短加工周期,降低電鍍綜合成本






電鍍硬鉻的作用是什么?

鍍硬鉻是一種傳統(tǒng)的表面電鍍技術(shù),已經(jīng)應(yīng)用長(zhǎng)達(dá)70多年。鍍鉻層硬度高、耐磨、耐蝕并能長(zhǎng)期保持表面光亮且工藝相對(duì)比較簡(jiǎn)單,成本較低,常常用來(lái)修復(fù)破損部件。

電鍍硬鉻運(yùn)用在汽車(chē)大型覆蓋件模具及拉延深度較深的模具表面熱處理、汽車(chē)沖壓模具附屬零件表面熱處理、鍛造用模具和鑄造用模具表面熱處理,核心在于模具耐磨性、平滑性和耐腐蝕性的提高。模具在高速、高壓沖壓作業(yè)過(guò)程中,模具和制件會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦,由于鐵和鐵的巨大摩擦,模具和材料上極易產(chǎn)生擦傷和燒壞等不良現(xiàn)象,增加了產(chǎn)品的返修和報(bào)廢率。

電鍍硬鉻可以大大提升耐久性,保證模具穩(wěn)定的精度,生產(chǎn)效率也會(huì)顯著提升。硬鉻作為一種高強(qiáng)度的金屬,被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)大型模具電鍍的工藝上。






鍍硬鉻過(guò)程中出現(xiàn)短時(shí)間斷電后,工件表面會(huì)形成較薄的氧化膜,通過(guò)階梯式給電活化基體表面后再繼續(xù)電鍍,可以保證鍍層的結(jié)合力,避免鍍層剝落。步驟如下:

(1) 分別控制直流電壓和陰極電流密度為(3.5 ± 0.5) V 和(20 ± 5) A/dm2,以保證基體上僅有析氫反應(yīng)(以鍍槽內(nèi)輕微冒氣泡為準(zhǔn)),持續(xù) 5 ~ 10 min。初生態(tài)的氫原子具有很強(qiáng)的還原能力,能夠把金屬表面的氧化膜還原為金屬[。

(2) 在 30 min 內(nèi)逐漸升高電流密度至 100 A/dm2,每 5 min 升高 20 A/dm2