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鋼筋混凝土擋土墻拆除費用咨詢客服「平捷達」

發(fā)布時間:2021-05-30 05:25  

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   廣東平捷達建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)服務(wù)。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù),為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。鋼筋混凝土擋土墻拆除費用服務(wù)熱線。



        選用類梯形切口,炮孔分組布置。切口高度h≥樓房寬度/2,取h=5m;A軸立柱一層布置炮孔8個,二層布置炮孔6個;B軸立柱一層布置炮孔8個,二層布置炮孔4個,C軸立柱一層布置炮孔3個。立窯結(jié)構(gòu)、倒塌方向及切口示意見上圖。選用類梯形切口,切口高度h≥樓房寬度/2,取h=5m;A軸立柱一層布置炮孔8個,二層布置炮孔6個;B軸立柱一層布置炮孔8個,二層布置炮孔4個;一層二層的梁柱連接處各布置兩個孔;C軸立柱一層布置炮孔3個。鋼筋混凝土擋土墻拆除費用服務(wù)熱線。


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          而混凝土支撐拆除后產(chǎn)生的大量渣土,在水平與垂直運輸過程中的問題也比較突出。為了保證內(nèi)支撐拆除工作的順利進行,就必須解決好施工過程中如下幾個重點、難點:支撐分布密,截面大,如何合理確定支撐拆除順序(由南向北拆或由北向南拆),在保證安全的前提下減少對主體結(jié)構(gòu)施工以及周邊環(huán)境的影響,是本工程支撐拆除的難點。鋼筋混凝土擋土墻拆除費用服務(wù)熱線。


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         基坑與地鐵在空間上呈屏蔽狀態(tài),飛濺物對地鐵沒有影響;根據(jù)前期人工挖孔樁基礎(chǔ)經(jīng)驗,噪音在可接收范圍。同時控制拆除支撐時,與廣深港高鐵建設(shè)相關(guān)方積極溝通,避開高鐵盾構(gòu)時段作業(yè)。由此可得,本工程基坑內(nèi)支撐的拆除可采取“控制”方法。前需通過深圳市協(xié)會的論證,并在深圳市備案,申請物品使用許可證后方可進行。鋼筋混凝土擋土墻拆除費用服務(wù)熱線。