軸承座有鑄鐵的、鑄鋼的、不銹鋼的等

1、鑄鐵的經(jīng)濟便宜，但不耐用。

2、鑄鋼的經(jīng)久耐用，報價高。不該用鑄鋼軸承座的地方，用鑄鋼軸承座，出問題時，有可能塤壞其它部件。

3、不銹鋼的用于有腐蝕的地方。

剖分軸承座的主要好處是安裝方便；里面可以安裝預(yù)組裝軸。軸承座底座連接到支承座后，只需將軸承座上蓋放入就位，并擰緊連接螺栓即可完成安裝。 現(xiàn)已行銷市場的剖分軸承座主要適用于ISO尺寸系列02、03、22、23和32的調(diào)心球軸承、球面滾子軸承和CARB圓環(huán)滾子軸承。它們通?？裳b入多種不同密封。剖分軸承座有多種設(shè)計結(jié)構(gòu)和變型，且不必使用定制的軸承座，因而使軸承配置能合乎成本效益。

軸承座是非常容易出現(xiàn)磨損情況的，如果磨損比較嚴重，即影響外觀也影響使用壽命，對于這樣的軸承座我們就不能正常的使用了，只要及時的進行修復(fù)才能夠繼續(xù)使用，不然很浪費。不過有很多人對于軸承座的修復(fù)步驟并不是很了解，這樣我們就無法進行修復(fù)，下面一起來了解一下。

  修復(fù)的過程還是比較簡單的，簡單四步就可以完成了：

       1、我們要先處理表面，把表面處理干凈，一般使用過一段時間的軸承座表面都是有臟物質(zhì)，油污或潮氣的，我們要先把這些臟物質(zhì)去除干凈，油污也要清理干凈。

　　2、在處理好表面之后，我們就可以調(diào)和修復(fù)的材料了，當然調(diào)和的比例一定要合適。在調(diào)好之后，我們就可以在產(chǎn)品的表面上均勻的涂抹材料了，把材料涂在軸承座需要修復(fù)的部位，但是注意一定要填充的結(jié)實一些，這樣才能使用更長時間。

      3、涂好材料之后，我們需要把材料進行固化，如果有需要我們是可以進行適當?shù)募訜岬摹?/span>

      4、加熱過程會讓材料更好的固化，當然這個修復(fù)的過程也是需要幾個小時的，我們要有耐心。

軸承座安裝

加熱協(xié)作法

　　這是一種常用的比較省力的設(shè)備方法，是使用軸承加熱器熱膨脹將緊協(xié)作變成松協(xié)作的設(shè)備方法。首要要把軸承或許可分離型軸承的套圈放入油箱進行均勻加熱，溫度規(guī)模一般是80—100℃，加熱后從油箱中取出來并盡快將其設(shè)備到軸上，為了防止軸承冷卻后，內(nèi)圈端面和軸肩的貼合不嚴密，可以再進行軸向緊固。

　　當軸承外圈與軸承座嚴密協(xié)作時，選用加熱軸承座的方法，可以防止擦傷協(xié)作面。用油箱加熱軸承時，不能將軸承直接放到箱底，應(yīng)該在距箱底必定間隔之處放置一個網(wǎng)柵，或著直接用一個鉤子吊著軸承，其他，在油箱中有必要設(shè)有溫度計，控制油溫不超過100℃，以防呈現(xiàn)回火效應(yīng)，導(dǎo)致套圈硬度下降。