由于機(jī)械使用時(shí)間長(zhǎng)，主泵磨損量過(guò)大，主泵高低壓腔竄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)低。這種情況下，整部機(jī)器的所有動(dòng)作都會(huì)表現(xiàn)為無(wú)力，此時(shí)只能維修主泵或者更換主泵。:因?yàn)樵谛⌒托阢@機(jī)施工過(guò)程中，它的底部安裝帶有一個(gè)筒式鉆頭，它是利用鉆頭旋轉(zhuǎn)來(lái)碾碎巖土，并且將其直接裝進(jìn)鉆斗內(nèi)，通過(guò)吊繩的牽引力運(yùn)到地面，因此就不用將泥漿返出孔外來(lái)碾碎巖土，它平均每分鐘可以進(jìn)斗多達(dá)到50厘米。動(dòng)力頭馬達(dá)磨損量過(guò)大，高低壓腔竄油，導(dǎo)致馬達(dá)進(jìn)油口、回油口相對(duì)壓力過(guò)低，引起動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)不正常。此類(lèi)情況只能維修馬達(dá)或者更換馬達(dá)。產(chǎn)生此類(lèi)情況的根本原因在于裝配時(shí)，螺栓沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力矩。

主閥安全閥溢流壓力過(guò)低。在主閥上一般會(huì)有一個(gè)主安全閥和獨(dú)立的各閥片的溢流閥。摩擦鉆桿是指旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，各層桿之間通過(guò)摩擦力傳遞軸壓力的鉆桿。主安全閥泄壓和控制動(dòng)力頭各閥片的溢流閥泄壓都會(huì)造成動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。如果是主安全閥溢流，那么不僅動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)無(wú)力，行走、主卷?yè)P(yáng)、副卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)都會(huì)表現(xiàn)為無(wú)力狀態(tài)。重新調(diào)節(jié)好主安全閥或者動(dòng)力頭閥片溢流閥溢流壓力，即可消除此類(lèi)故障。

檢查液壓過(guò)濾器

要求此程序每季度執(zhí)行一次，確保液壓過(guò)濾器處于良好的狀態(tài)，對(duì)于精湛的系統(tǒng)性能和機(jī)器的安全操作至關(guān)重要。當(dāng)液壓流量繞過(guò)被阻塞的過(guò)濾器時(shí)，過(guò)濾器狀態(tài)指示器將顯示。若未經(jīng)常檢查和更換過(guò)濾器，雜質(zhì)將會(huì)存留在液壓系統(tǒng)中并造成部件損壞。

注意：液壓過(guò)濾器有四種類(lèi)型：油箱回油過(guò)濾器、中壓過(guò)濾器、高壓過(guò)濾器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)殼放油過(guò)濾器，過(guò)濾器的數(shù)量和類(lèi)型可能因型號(hào)而異。

配流盤(pán)與缸體配流面的修正配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種方式。如果在2000小時(shí)維護(hù)間隔時(shí)液壓油未能通過(guò)測(cè)試，則須更換液壓油。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，經(jīng)過(guò)研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不行盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

研磨后，再測(cè)出研磨量是多少，如在0.18以?xún)?nèi)，對(duì)柱塞泵運(yùn)用無(wú)防礙;假如超出0.2mm以上，則應(yīng)選用氮化的辦法來(lái)堅(jiān)持原有的氮化層厚度。