8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片運(yùn)轉(zhuǎn)100h后的保養(yǎng)

8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片運(yùn)轉(zhuǎn)100h后的保養(yǎng)

(1)更換小型起重機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油。

(2)清洗和更換液壓8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片機(jī)油濾清器濾芯。

(3)清洗和更換8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片柴油濾清器濾芯(或者累計(jì)工作200h后進(jìn)行)。

(4)檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。

(5)檢查氣門間隙是否符合規(guī)定，必要時(shí)則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

(6)清洗進(jìn)、徘氣管及稍聲器內(nèi)的積炭等。

(7)檢查苦電池電壓。電解液的相對密度應(yīng)是1．28—1．29(大氣溫度15℃) 低于1．27。井檢查電解液波面是否高出極板10—15mm，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。

(8)對脂潤滑部位補(bǔ)充潤滑脂。

(9)對因保養(yǎng)工作而拆卸的零、部件在重新裝配時(shí)，必須保證安裝位置正確可靠。

8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片運(yùn)轉(zhuǎn)500h后的保養(yǎng)

8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片運(yùn)轉(zhuǎn)500h后的保養(yǎng)

除按照運(yùn)轉(zhuǎn)200h后的保養(yǎng)項(xiàng)目以外，應(yīng)增加下列工作。

(1)檢查小型起重機(jī)噴油器的噴油壓力及觀察霧化質(zhì)量，必要時(shí)對噴油器進(jìn)行清洗及調(diào)整。

(2)檢查噴油提前角，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，

(3)檢查8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片氣門的密封情況，不符合要求時(shí)應(yīng)該進(jìn)行研磨或修整。

(4)檢查連桿螺栓、主軸承螺栓及飛輪螺拴的緊因情況。

(5)重新緊固氣缸蓋螺栓，按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。

(6)更換噴油泵和調(diào)速器的機(jī)油。

(7)清洗冷卻系統(tǒng)。先放凈冷卻水，再用清洗液灌滿冷卻系統(tǒng)．停留8—12h．再啟動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在水溫達(dá)到工作溫度時(shí)停車，放出清洗波．以免清洗液中的水垢沉淀，后用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。

(8)檢查節(jié)溫器工作情況。

(9)檢查液壓8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片電氣設(shè)備的連接、固定是否完好，更換嚴(yán)重?fù)p傷及失效件。

(10)普遍檢查柴油機(jī)各機(jī)件，并且進(jìn)行必要的修理和調(diào)整。

8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片底盤易損件消耗品按規(guī)定該換就換

8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片和人一樣身體不能透支。8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片底盤易損件消耗品按規(guī)定該換就換，決不能超期使用。如長期不換造成的后果是非常的嚴(yán)重的，為了人身安全千萬不能掉以輕心

1、傳動(dòng)軸：萬向節(jié)叉十字軸座孔磨損擴(kuò)大及配合松動(dòng)，滑動(dòng)叉及花鍵軸的鍵槽或鍵齒磨損松動(dòng)，軸管變形彎曲，凸緣叉裂縫等

2、萬向節(jié)：十字軸軸徑磨損形成滾針溝槽，軸承鋼碗磨損使配合間隙超過規(guī)定值

3、轉(zhuǎn)向節(jié)：主銷孔、指軸及軸承徑磨損，緊固螺紋損壞，指軸受沖擊負(fù)荷彎曲變形、產(chǎn)生疲勞裂紋等

4、輪轂：因未及時(shí)維護(hù)或鎖緊螺母松動(dòng)或缺少潤滑脂，使軸承早期損壞，車輪晃動(dòng)導(dǎo)致軸承孔座損傷松曠，影響8噸隨車起重運(yùn)輸車圖片正常隨車吊運(yùn)行

5、離合器總成：從動(dòng)盤摩擦面片磨損、鋼片裂紋、面片鉚釘突出或面片被油脂污染，分離軸承套筒、分離叉、分離杠桿等零件摩擦工作面的磨損等

6、半軸：過載或因沖擊導(dǎo)致桿部斷裂、扭曲，花鍵磨損，安裝螺栓孔因螺栓松曠造成的磨損擴(kuò)大或裂紋等

7、變速器：齒頂撞擊打毛、齒部崩裂、疲勞點(diǎn)蝕、齒厚磨損減薄、齒輪內(nèi)磨損、間隙增大等

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