圍欄

      近些年來，隨著交通行業(yè)的迅速發(fā)展，在“十二五”期間我國將建成7918 高速公路網(wǎng)，即由從首都北京出發(fā)的7 條線、縱貫南北的9 條縱向線和橫貫東西的18 條橫向線組成，再加上對原有道路舊標線的維護和重新劃設將需要很多標線涂料。因此，對道路標線涂料進行深入的研究，有著廣闊的應用前景和巨大的經(jīng)濟價值。我國道路涂料的發(fā)展，讓道路標線涂料在堅韌、保色、防水、耐腐蝕等許多方面都得到了提高。

道路標線涂料一般分為四大類: 溶劑型、熱熔型、雙組份、水性。溶劑型道路標線涂料多采用氯化橡膠、環(huán)氧樹脂和酸樹脂等作為成膜物質(zhì)，往往需要溶劑。

     隨著我國公路的快速發(fā)展，必然會對道路標線的質(zhì)量和環(huán)保提出更高的要求。隨著新材料、新技術和新工藝等的不斷出現(xiàn)，新型的標線涂料質(zhì)量將更有保證，并將具有更多的醒示功能確保道路交通安全。在節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，需要加熱耗能與污染環(huán)境的標線涂料的應用將會逐漸減少，而水性和雙組分等新型道路涂料將會獲得更多的應用。  熱熔標線涂料在施工時需要加熱至180～220 ℃，若涂料中的樹脂耐高溫差，就會分解，在長時期的高溫下變色，從而影響涂料的色度性能及其它性能。標準規(guī)定：熱熔標線涂料在200～220 ℃攪拌情況下保持4 h后，應無明顯泛黃、焦化和結(jié)塊現(xiàn)象。比如一些匝道口出現(xiàn)很多塊交通指示牌，對于路況不熟悉的司機根本來不及反應到底該往哪里走，很容易造成交通擁堵甚至引發(fā)事故。

中國人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標準

本標準規(guī)定了住宅樓梯金屬欄桿、金屬、塑料或木制扶手的技術要求和檢驗規(guī)則等。 本標準適用于住宅樓梯金屬欄桿、金屬、塑料或木制扶手。

引用標準 GBJ96 住宅建筑設計規(guī)范 JGJ37 建筑設計通則（試行） GB19 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 JGJ18 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 GBJ301 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準 BGJ10 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范。

術語

1 樓梯由一個或若干連續(xù)的梯段和平臺的組合,用以連接不同標高的建筑平面。

2 踏步(Step)踏步面和踏步踢板(或不帶踢板)組成的梯級.

3 扶手(Handrail)附在墻上或欄桿上的長條配件.

4 欄桿(Balustrade)布置在樓梯和平臺邊緣有一定剛度和安全度的欄隔設施.

5 樓梯井(Stair Well)四周為梯段和平臺內(nèi)側(cè)面圍繞的空間。

    人們選購戶外護欄器材時，著重考慮的一個因素。在鐵馬廠家眼中，鐵馬護欄的防銹性能非常好，且是經(jīng)過實踐檢驗得出的結(jié)論。但在實際應用中，不少鐵馬經(jīng)過一段時間后，會變得銹跡斑斑，客戶以為廠家撒謊。其實不是這樣的。

    作為移動護欄，鐵馬具有便捷、易安裝的屬性，使其成為戶外活動必備器材。尤其是大型比賽，需要大量的鐵馬護欄安置，以維護活動秩序和活動安全。恰是如此，鐵馬護欄在反復的使用過程中，磕磕碰碰，那鐵馬怎能不壞？

單個鐵馬護欄并不重，但數(shù)量一多，會發(fā)現(xiàn)鐵馬護欄挺“重”的。何況，鐵馬只是護欄器材，在使用過程中，不可能會把其當寶貝。所以，鐵馬廠家一般不愿意出租鐵馬，因為那樣維護成本太高了，得不償失。