液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動力源，我們在選用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對壓力和流量的需求，同時也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長期運行。

其特點：

      1、液壓油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。

      2、單級泵站:結構簡單，可獲得較大的工作壓力。

      3、雙級泵站:

           低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量;

           高壓時，低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。

      4、保壓功能:在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa.

      設計制造一臺良好的設備，液壓系統(tǒng)非常重要，但是如何正確的安裝使用、及時的維理是不容忽視的。否則不僅影響機器的性能，還會常出故障。造成停機，因此設計者、制造者、操作者、維修者都應有液壓系統(tǒng)的安裝、使用、維護方面的知識。

     威海市茂源液壓機械廠主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售，產品廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎新老客戶咨詢訂購

液壓系統(tǒng)的油溫應控制在一定范圍內

在低溫下,油溫應達到20℃以上才準許順序動作;油溫高于60℃時應注意系統(tǒng)的工作情況。

油溫過高將使液壓系統(tǒng)泄漏增大、穩(wěn)定性變差甚至影響主機的加工精度等。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。為此,應注意:保持油箱中正確的液位,使系統(tǒng)中的工作介質具有足夠的循環(huán)冷卻條件;正確選擇液壓工作介質的黏度,并保持其干凈,此外,還應按期更換工作介質;系統(tǒng)間歇工作中,在等待期間應使液壓泵卸荷;保持水冷卻器內水量充足,管路通暢。

液壓系統(tǒng)中的六聯(lián)閥

六聯(lián)閥：安裝在車架左側后部的液壓控制箱上。由進油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。進油閥片設置有安全閥，調節(jié)進入六聯(lián)閥工作壓力。近年來我國國內液壓技術有很大的提高，不再單純地使用國外的液壓技術進行加工。松開并緊螺母，擰動調節(jié)螺桿便可改變安全閥的調整壓力，擰進時，調整壓力增大，擰出時，調整壓力降低；注意調整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調節(jié)螺母。

A. 前右支腿油缸閥：控制車架前部右側支腿油缸，升高、落下車架，并調整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

B. 前左支腿油缸閥：控制車架前部左側支腿油缸，升高、落下車架，并調整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

C. 后右支腿油缸閥：控制車架后部右側支腿油缸。升高、落下車架，并調整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

D. 后左支腿油缸閥：控制車架后部左側支腿油缸。升高、落下車架，并調整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

E. 起升油缸閥：控制起升油缸動作，起升、落下整體井架。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。兩輸出油口均裝有過載閥，以限制進入油缸的壓力，提高井架操作安全性。

F. 伸縮油缸閥：控制伸縮油缸動作，伸出、縮回二層井架。閥芯鎖銷定位，松開手柄，閥芯仍然停留在工作位置，油缸繼續(xù)運動。兩輸出油口均裝有過載閥，以限制進入油缸的壓力，提高井架操作安全性。