掘進(jìn)出渣運(yùn)礦快速主皮帶輸送機(jī)延長(zhǎng)伸縮配套方案總體結(jié)構(gòu)與工作原理，工作原理：

掘進(jìn)出渣配套長(zhǎng)跨距橋式皮帶式轉(zhuǎn)載機(jī)以輸送帶為傳動(dòng)承載機(jī)構(gòu)，輸送帶的運(yùn)行，靠機(jī)尾的隔爆型電動(dòng)滾筒直接帶動(dòng)，與伸縮帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)配套使用時(shí)，本機(jī)與伸縮帶式輸送機(jī)搭接，并以其機(jī)尾作為行走導(dǎo)軌，轉(zhuǎn)載機(jī)小車(chē)在此導(dǎo)軌上行走，轉(zhuǎn)載機(jī)由掘進(jìn)機(jī)直接牽引前進(jìn)，直至搭接長(zhǎng)度用完后延伸伸縮帶式輸送機(jī)的輸送帶。

這種掘進(jìn)后配套方式保證了掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的連續(xù)性作業(yè)，解決了掘進(jìn)機(jī)、扒渣機(jī)采掘量大而運(yùn)輸量和運(yùn)輸速度不能滿(mǎn)足的缺陷。

總體結(jié)構(gòu)及作用，本機(jī)配伸縮式輸送機(jī)使用時(shí)，總體結(jié)構(gòu)由機(jī)頭部、過(guò)渡架、中間架、卸料部、支承小車(chē)等主要部件組成。

機(jī)頭部，機(jī)頭部由機(jī)頭架、受料斗、連接部、改向滾筒、犁式清掃器及上下托輥等組成。機(jī)架為方管桁架，機(jī)身側(cè)面用薄鋼板封合，側(cè)架間用方管連接，組成剛性架。

受料斗能保證有效地接收物料。為了減輕輸送帶所承受的沖擊，布置有掛鉤式 V 型

托輥。連接部可將機(jī)頭直接連接在掘進(jìn)機(jī)上。改向滾筒改變輸送帶的運(yùn)行方向?；爻梯斔蛶еС性谒酵休伾?，并在靠近改向滾筒處安裝犁式清掃器，以防止粘著物隨輸送帶軋進(jìn)滾筒。

過(guò)渡架和中間架，過(guò)渡架和中間架都由機(jī)架、上、下托輥組成，長(zhǎng) 3 米，其機(jī)架均為焊接構(gòu)件，根據(jù)用戶(hù)需要，用節(jié)數(shù)變化確定整機(jī)長(zhǎng)度。過(guò)渡架和中間架是連接受料部與卸料部的中繼機(jī)架，是承擔(dān)轉(zhuǎn)載運(yùn)輸?shù)闹饕糠帧?br />

一般帶式輸送機(jī)司機(jī)的操作規(guī)程：

（1）開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目與要求：

a、各部位螺栓齊全緊固；

b、清掃器齊全，清掃器與輸送帶的距離不大于2～3mm，并有足夠的壓力，接觸長(zhǎng)度應(yīng)在85％以上。

c、機(jī)架聯(lián)接牢固可靠，機(jī)頭、機(jī)尾固定牢固；

d、托輥齊全，并與帶式輸送機(jī)中心線(xiàn)垂直；

e、輸送帶張緊力合適（不得打滑、不得超過(guò)出廠(chǎng)規(guī)定）；

f、輸送帶接頭平直、合格；

g、油位、油質(zhì)和油封必須符合規(guī)定；

h、通訊、信號(hào)系統(tǒng)可靠無(wú)故障；

i、各種保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠。

（2）起動(dòng)運(yùn)行：

a、起動(dòng)前必須與機(jī)頭、機(jī)尾及各裝載點(diǎn)取得信號(hào)聯(lián)系，待收到正確信號(hào)，所有人員離開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)部位后方可開(kāi)機(jī)；

b、注意輸送帶是否跑偏、各部溫度、聲音是否正常；

c、保證所有托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，機(jī)頭、機(jī)尾無(wú)積煤、浮煤；操作人員離開(kāi)崗位時(shí) 要切斷電源并 閉鎖。

d、停機(jī)前，應(yīng)將輸送帶上的煤拉空。

帶式輸送機(jī)張緊裝置的作用

（1）使得輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上具有足夠的張力，輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒之間產(chǎn)生足夠的摩擦力，防止輸送帶打滑。

（2）使輸送帶各點(diǎn)的張力不低于較小值，可有效防止輸送帶懸垂度過(guò)大而引起撒料和增加運(yùn)行阻力。

（3）可以補(bǔ)償輸送帶的塑性伸長(zhǎng)工作中的彈性伸長(zhǎng)產(chǎn)生的長(zhǎng)度變化。當(dāng)皮帶輸送機(jī)接頭處發(fā)生問(wèn)題時(shí)，需要重新接頭重做，可以通過(guò)放松張緊裝置，用多出一部分的余量來(lái)解決。

（4）為輸送帶接頭及處理輸送機(jī)故障需要松帶時(shí)提供必要的行程。

（5）在非穩(wěn)定情況下，張緊裝置將對(duì)張力進(jìn)行調(diào)節(jié)。非穩(wěn)定情況指的是啟動(dòng)、停止、負(fù)載重量變化的情況。在啟動(dòng)時(shí)，皮帶需要的牽引力比較大，張緊裝置使得在分離處產(chǎn)生更大的張力，從而得到需要的牽引力；在停止時(shí)，需要的牽引力較小，張緊裝置需要調(diào)整張力，以防皮帶輸送機(jī)發(fā)生故障；在負(fù)載重量發(fā)生變化時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致張力發(fā)生突變，張緊裝置需要及時(shí)調(diào)整，使得張力得到新的平衡。

帶式輸送機(jī)的托輥如何挑選：

托輥的工作環(huán)境和狀態(tài)應(yīng)說(shuō)明以下問(wèn)題:

（1）輸送機(jī)輸送的物料的類(lèi)型，物料的粒徑分布，密度，硬度，動(dòng)態(tài)積聚角，物料的水分以及各種腐蝕性介質(zhì)的腐蝕程度；

（2）輸送機(jī)的工作環(huán)境，主要是空氣的濕度，腐蝕性介質(zhì)的含量，溫度（高和低溫度），工作空間的大小以及是否便于維護(hù)和保養(yǎng)；

（3）輸送帶的使用壽命；

（4）輸送機(jī)的其他基本參數(shù)，例如輸送機(jī)上輸送帶的運(yùn)行速度，每小時(shí)的輸送量，輸送機(jī)的線(xiàn)路情況，支架的類(lèi)型和輸送系統(tǒng)情況等等。

2托輥的壽命和可靠性估算

托輥的壽命和可靠性分析對(duì)用戶(hù)很重要。這項(xiàng)工作應(yīng)由設(shè)計(jì)部門(mén)和托輥制造商共同完成，并向用戶(hù)提供分析報(bào)告。