環(huán)保時(shí)代的到來，粉塵污染將是重點(diǎn)嚴(yán)查目標(biāo)，所以凡是生產(chǎn)過程中，盡量減少粉塵污染，粉塵的產(chǎn)生:

   管道氣力輸送系統(tǒng)，粉塵不向外泄漏，是輸送粉體物料的選擇，常用于上料、輸送等應(yīng)用。適合多點(diǎn)到多點(diǎn)的輸送。輸送線路為管道輸送，輸送過程中無泄漏，無污染；輸送狀態(tài)為均勻連續(xù)，輸送量可以調(diào)節(jié)；氣源裝置采用壓縮氣源，簡(jiǎn)單可靠；分離裝置采用過濾材料和脈沖噴吹，結(jié)構(gòu)緊湊，分離；可根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合和工藝要求進(jìn)行專門設(shè)計(jì)；管道輸送系統(tǒng)維護(hù)量低，檢修方便。

　　首先，管道氣力輸送裝置能夠輸送的物料是比較多的，幾乎所有粉末輸送和顆粒輸送都是可以輸送的。在食品行業(yè)中，企業(yè)一般用于輸送小麥粉等產(chǎn)品。還有許多材料用于脫硫和脫氮?jiǎng)┹斔?，還有許多客戶用于輸送車間除塵。在很多領(lǐng)域發(fā)揮作用，被許多企業(yè)廣泛應(yīng)用和青睞。氣力輸送裝置具有顯著的優(yōu)點(diǎn)，具有占地面積小，緊密結(jié)合工作條件和工藝，提高工作效率，保證現(xiàn)場(chǎng)粉末不擴(kuò)散，保證員工健康，預(yù)防職業(yè)病等眾多優(yōu)點(diǎn)，可以說是一款比較人性化的設(shè)備。目前，國家越來越重視環(huán)境治理，由于氣力輸送是完全密封的，所以材料一般都是不會(huì)泄漏，對(duì)環(huán)境有一定的保護(hù)，另外氣力輸送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易損壞，使用壽命長，優(yōu)勢(shì)更明顯。

氣力輸送設(shè)備工作原理：由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）、蝶式止回閥法、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉體或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí)，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料汽化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓氣的減縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過程。

氣力輸送設(shè)備有四大部分組成：1.氣源部分2.料封泵3.落灰斗即落灰管4.輸灰管道。其中料封泵擊即落灰斗生產(chǎn)負(fù)責(zé)。其余部分由用戶自配。料封泵有進(jìn)氣部分、擴(kuò)散混合式、出料部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥、活動(dòng)風(fēng)管、調(diào)整機(jī)構(gòu)、噴嘴組成。擴(kuò)散混合式由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成，出料部分由擴(kuò)壓氣（減縮管、漸擴(kuò)管）出灰短節(jié)組成。

氣力輸送在袋式除塵器的日常運(yùn)行中，由于運(yùn)行條件會(huì)發(fā)生某些改變，或者出現(xiàn)某些故障，都將影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作性能，要定期地進(jìn)行檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，目的是延長濾袋的壽命，降低動(dòng)力消耗及回收有用的物料。應(yīng)注意的問題有：

1、運(yùn)行記錄

每個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)都要安裝和備有必要的測(cè)試儀表，在日常運(yùn)行中必須定期進(jìn)行測(cè)定，并準(zhǔn)確地記錄下來，這就可以根據(jù)系統(tǒng)的壓差，進(jìn)、出口氣體溫度，主電機(jī)的電壓、電流等的數(shù)值及變化來進(jìn)行判斷，并及時(shí)地排出故障，保證其正常運(yùn)行。

通過記錄發(fā)現(xiàn)的問題有：清灰機(jī)構(gòu)的工作情況，濾袋的工況（破損、糊袋、堵塞等問題），以及系統(tǒng)風(fēng)量的變化等。

2、流體阻力

U型壓差計(jì)可用來判斷運(yùn)行情況：如壓差，意味著濾袋出現(xiàn)堵塞、濾袋上有水汽冷凝、清灰機(jī)構(gòu)失效、灰斗積灰過多以致堵塞濾袋、氣體流量增多等情況。而壓差降低則意味著出現(xiàn)了濾袋破損或松脫、進(jìn)風(fēng)側(cè)管道堵塞或閥門關(guān)閉。箱體或各分室之間有泄漏現(xiàn)象、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢等情況。