移動式登車橋簡介:

用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

產(chǎn)品特點：

全液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠。

唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。

采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

固定式液壓登車橋特點

固定式液壓登車橋特點：

一、電動操作，通過按鈕上升下降。

二、液壓系統(tǒng)采用進口產(chǎn)品，質(zhì)量有保障，壽命長，維修少。

三、高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密，焊接。

四、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有防滑板，能有效避免設(shè)備下降是壓傷腳趾的危 險，以確保安全。

五，調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計，清理雜物方便快捷。

六、在維護、保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠七、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他 槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。

七、獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接 面積達 3 倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

淺析登車橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

1.登車橋主要是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成的，全液壓驅(qū)動，驅(qū)動部分帶有液壓驅(qū)動電機、油泵、以及 調(diào)速閥和換向閥等部件的一個小油箱，唇板和平臺還采用整長軸連接，高強度，不僅操作方便而且運行可靠。 

2.安全裝置是固定式登車橋的重要核心部分，可以保證設(shè)備運行的安全，主要有安全閥、極限限位以及門機電聯(lián)鎖和閥，還有緊急開關(guān)和電氣短路保護等部分。 

3. 油缸部分是固定登車橋用來升降油缸直頂平臺或者是頂升剪叉架的裝置，一般由一個或者是多個油缸組成。 

4.盛金所生產(chǎn)的登車橋使用進口的密封件，保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性，利用進口的整體模式液壓站，密封性非常好，大大延長了密封件的使用壽命。

液壓搬運車貨車下降不了

原因分析：液壓系統(tǒng)上的放壓閥調(diào)的過緊，或者由于超載在升起時導(dǎo)致活塞桿變形，

怎么解決：檢查并調(diào)整好放壓閥，更換一支全新的活塞桿（不要再次超重起升）

液壓搬運車貨車起升不到較高位置

原因分析：液壓油不足，導(dǎo)致在起升的時候，油閥的動力達不到

怎么解決：檢查油量并重新加入全新的液壓油

液壓搬運車貨叉自動下降

原因分析：油缸內(nèi)的液壓油進入空氣，或有雜物，放壓閥過松，

排出空氣，清理雜物，調(diào)整放壓閥到適當位置