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發(fā)布時(shí)間:2021-04-14 03:23  
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數(shù)控車床主要構(gòu)成的部件
1、主機(jī):數(shù)控車床主要構(gòu)成的部件包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件 。
2、驅(qū)動裝置:它是數(shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動部件,包括主軸驅(qū)動單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。
3、數(shù)控裝置:核心,包括硬件以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。
4、輔助裝置:也就是數(shù)控車床的一些必要的配套部件,用以保證光機(jī)的運(yùn)行,如照明、冷卻、排屑、潤滑、監(jiān)測等。
數(shù)控車床的橢圓加工實(shí)例趕快了解下!
1.首先確定圖紙中的橢圓為凹橢圓,宏程序中要體現(xiàn)出區(qū)別。
2.圖紙中橢圓中心的坐標(biāo)跟工件原點(diǎn)不重合,所以這個(gè)可以稱為偏心橢圓。
3.必須了解一點(diǎn),我們計(jì)算橢圓上的所有坐標(biāo)都是依據(jù)橢圓中心來計(jì)算的,而我們編程的時(shí)候所有的坐標(biāo)是相對工件原點(diǎn)來計(jì)算的。
4.自變量賦初始值,由于只有X和Z兩個(gè)方向的變量,所以我們只要對其中的一個(gè)坐標(biāo)進(jìn)行賦值就可以,然后確定加工的區(qū)間,計(jì)算另外一個(gè)變量。
5.橢圓精加工宏程序的編寫。
6.由于橢圓加工宏程序只是橢圓精加工,所以還要考慮粗加工,而數(shù)控車床G71指令可以嵌套宏程序,所以我們可以用這個(gè)指令來進(jìn)行粗加工。
數(shù)控機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)法則
1.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑,有自動潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng),檢查油量,及時(shí)添加潤滑油,檢查油泵是否定時(shí)啟動打油及停止。
2.每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常,定期更換主軸箱潤滑油。
3.注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常,風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞,清洗沾附的塵土。
4.注意檢查冷卻系統(tǒng),檢查液面高度,及時(shí)添加油或水,油、水臟時(shí)要更換清洗。
5.注意檢查主軸驅(qū)動皮帶,調(diào)整松緊程度。
6.注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度,調(diào)節(jié)間隙。
7.注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無異常噪聲,工作油面高度是否合適,壓力表指示是否正常,管路及各接頭有無泄露。
8.注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效。
9.注意檢查各運(yùn)動部件的機(jī)械精度,減少形狀和位置偏差。
10.每天下班做好機(jī)床清掃衛(wèi)生,清掃鐵屑,擦靜導(dǎo)軌部位的冷卻液,防止導(dǎo)軌生銹
數(shù)控車床排障原則主要包括以下幾個(gè)方面:
1.充分調(diào)查故障現(xiàn)象,首先對操作者的調(diào)查,詳細(xì)詢問出現(xiàn)故障的全過程,有些什么現(xiàn)象產(chǎn)生,采取過什么措施等。然后要對現(xiàn)場做細(xì)致的勘測。
2..查找故障的起因時(shí),思路要開闊,無論是集成電器,還是和機(jī)械、液壓,只要有可能引起該故障的原因,都要盡可能地列出來。然后進(jìn)行綜合判斷和優(yōu)化選擇,確定有可能產(chǎn)生故障的原因。
3.先機(jī)械后電氣,先靜態(tài)后動態(tài)原則。在故障檢修之前,首先應(yīng)注意排除機(jī)械性的故障。再在運(yùn)行狀態(tài)下,進(jìn)行動態(tài)的觀察、檢驗(yàn)和測試,查找故障。而對通電后會發(fā)生破壞性故障的,必須先排除危險(xiǎn)后,方可通電。