彎管機(jī)模具進(jìn)行管材的彎曲和板料的彎曲一樣。在純彎曲的情況下，外徑為D，壁厚為t的管子受外力矩 M的作用發(fā)生彎曲時(shí)，中性層外側(cè)管壁受拉應(yīng)力作用，管壁變??；所以在這里我們主要學(xué)習(xí)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)其不同特點(diǎn)作以簡(jiǎn)單介紹液壓（氣壓）傳動(dòng)的基本原則液壓系統(tǒng)中油液的壓力由外界負(fù)載作用而形成，如圖1所示。中性層內(nèi)側(cè)管壁受拉應(yīng)力作用，管壁變厚。而且橫截面的形狀由于受合力F1和F2的作用由圓形變?yōu)榻茩E圓形，當(dāng)變形量過大時(shí)，外側(cè)管壁會(huì)產(chǎn)生裂紋，內(nèi)側(cè)管壁會(huì)出現(xiàn)起皺。

鑒于以上直縫焊接設(shè)備對(duì)重型Al，Mg合金油箱設(shè)備的焊接加工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)，我們應(yīng)該提高意識(shí)在實(shí)際加工產(chǎn)品中提高油箱設(shè)備質(zhì)量，以適應(yīng)新技術(shù)，新能源，新項(xiàng)目對(duì)行業(yè)的新要求。小型電動(dòng)彎管機(jī)是由電動(dòng)油泵，高壓油管，快速接頭，工作油缸，柱塞，彎管部件，下花板，模頭，輥軸組成。由電動(dòng)油泵輸出的高壓油，經(jīng)高壓油管送入工作油缸內(nèi)，高壓油推動(dòng)工作油缸內(nèi)柱塞，產(chǎn)生推力，通過彎管部件彎曲管子。殊不知，長(zhǎng)期使用的機(jī)油中含有大量的氧化物和金屬屑，造成潤(rùn)滑性能降低，零部件磨損加劇。

與氣壓傳動(dòng)均屬流體傳動(dòng)與控制，它們有共同的優(yōu)缺點(diǎn)。但由于液體與氣體的來源不同，可壓縮性也相差甚遠(yuǎn)，故液壓與氣壓傳動(dòng)又有各自的特點(diǎn)。

（1）共同的優(yōu)點(diǎn)

·各種組成元件，可根據(jù)需要方便、靈活地布置。 ·操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速。

·容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 ·可實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

·各種組成元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，便于系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造。 ·可以減少振動(dòng)與沖擊，能高速啟動(dòng)、制動(dòng)和換向。 ·很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)