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發(fā)布時間:2021-10-29 12:46  

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      在危險品海運(yùn)中,應(yīng)用較多的就是罐式的集裝箱。罐式集裝箱主要裝載的貨物:主要裝載液態(tài)化工品:如化工產(chǎn)品;工業(yè)用途的油品,煤油,燃料油,燃?xì)?一般為貨物自有箱,即SOC箱)。準(zhǔn)確了解航運(yùn)市場的承運(yùn)能力,及船公司計價方法和市場危險品海運(yùn)運(yùn)費(fèi),來進(jìn)行特種柜的報價。了解客戶的貨物參數(shù)(盡量有照片)、出貨時間和交貨期。充分估計操作難度、充分核算將要產(chǎn)生的費(fèi)用。廣州到多哥PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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3.集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

  目前,集裝箱貨物海上運(yùn)價體系較內(nèi)陸運(yùn)價成熟?;旧戏譃閮蓚€大類,一類是襲用件雜貨運(yùn)費(fèi)計算方法,即以每運(yùn)費(fèi)噸為單位(俗稱散貨價),另一類是以每個集裝箱為計費(fèi)單位(俗稱包箱價)。

  1.件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi):

 ?。?)基本費(fèi)率--參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價,以運(yùn)費(fèi)噸為計算單位,多數(shù)航線上采用等級費(fèi)率。

 ?。?)附加費(fèi)--除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外,還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。

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      目前,我們的拼箱業(yè)務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)了對中國東部沿海港口的全覆蓋,正在加強(qiáng)長江沿線、內(nèi)陸及西部地區(qū)的布局。特別是將考慮推出長期、固定的鐵路拼箱線路,確保服務(wù)的高可靠性,同時滿足客戶的臨時需求。真正做到,當(dāng)客戶需要時,能及時提供服務(wù);在接單后,能夠按時送達(dá)。我們還會加強(qiáng)與中國地方性、區(qū)域性合作伙伴的合作,將服務(wù)延伸到門到門,并形成標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。廣州到多哥PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。