施工隊想要用小型混凝土輸送泵來施工，重要的一個原因就是現在各地的施工隊都在用它來澆筑高層、多層以及廠房的混凝土構造柱。根據以往總結來看，好多的建設施工集團，像是中核華興、南京建工、中鐵建工等都在使用小型混凝土輸送泵。在這種追求建設施工機械化的大環(huán)境下，選擇一款小型混凝土輸送泵并用來施工是大勢所趨。

根據承接工程的情況和該設備施工項目的大小、周期長短及轉移頻繁程度確定蕞大泵送方量、布料臂長度、布料臂參數和相適應的底盤。考察混凝土輸送泵產品質量時應由表及里，首先是外觀造型、涂裝，焊縫鋼結構件、走臺、欄桿等是否平整光滑，美觀流暢。再逐步深入到內部，底盤發(fā)動機、變速箱、分動橋、主要液壓元件、泵送系統、布料臂、回轉機構和回轉支承等配套件的性能質量。

工程二次構造柱專用泵是專門供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動化設備，一代水泥砂漿泵是用機械力做動力，輸送高度受限，只能輸送水泥砂漿，不能輸送有石料的水泥混凝土。二代二次構造柱專用泵改為油壓做動力，輸送高度大幅度提高。

1. 油壓做動力，高度可達100—120米，水平輸送300—600左右。

2. 既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機從上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓輸送為一體，漿料均勻，穩(wěn)定性好，砂漿、石料和水泥的比例可任意調節(jié)輕松自如。

3. 配置更優(yōu)化，采用原裝進口的液壓件及電氣元件，大大提高設備使用的可靠性，動力系統、液壓系統與泵送系統匹配合理，有效發(fā)揮電機的蕞大功率。

4. 優(yōu)異的分配油路緩沖技術，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命，高吸料性，實際泵送效率達到理論值達到80%以上。

5. 高低壓切換的應用，簡化了操作方式，潤滑系統采用強制過濾、預壓式雙泵節(jié)能自動集中供油系統，供油充分、潤滑效果更好，且節(jié)省消耗，比普通連續(xù)注油降低消耗50%以上。

河北制造研發(fā)二次構造柱泵上料機設備，細石混凝土輸送泵，二次結構柱泵，二次構造柱泵，工地砂漿細石輸送泵車等等工地建筑機械。過去在建筑工程作業(yè)中，一般砂漿及混凝土都需要人工來運輸，不僅費時、費力，而且也無法保障效率的工作進度，而隨著生產技術的發(fā)展，砂漿輸送泵的問世很好的解決了砂漿運送問題， 并且提高了工作效率，成為了現代工程作業(yè)中必備的設備之一。

移動式混凝土泵的性能特點： 1、泵送系統是人工施工的10倍。 2、方便移動，直接可放于樓面現場澆注。 3、有效地提高生產效率，減少節(jié)約勞動成本。 4、澆注200根以上。 5、用于超高層的細石混凝土輸送，建筑樓層群體構造柱澆柱。 根據構造柱澆注的情況專門研發(fā)了一款構造柱澆注設備。設備體積小，移動方便，填補了構造柱澆注機械化的空白，是人工澆注的20倍.移動式混凝土泵-構造柱澆注設備，是構造柱澆注的設備，設計精良。

混凝土輸送泵作業(yè)過程中，難免會遇到雨雪路面泥濘積旱，車身底部等一些空地處和車邊板等處都簡略積存污泥，凝土泵生銹如小型混凝土輸送泵車車主不及時連續(xù)清洗，這會讓濕氣得以躲藏?；炷凛斔捅檬乾F在混凝土澆筑中不可缺少的設備，它可以大大的提高工程的速度，減少人工的成本?；炷凛斔捅迷诂F在施工中可以靈活的運用起來，在使用當中維修要注意重要環(huán)節(jié)。

大型混凝土輸送泵的使用功率非常小，在無電源的情況下只需配一臺蕞小型的發(fā)電機即可工作，是國內體積蕞小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結構緊湊，故障率低，用于構造柱注，連續(xù)性好，輸送效率更高，是人工澆筑混凝土的上百倍。主要密封件采用派克公司（PARKER）優(yōu)異密封件，杜絕了液壓系統的內外泄露。廣泛應用于一些特殊施工環(huán)境，鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業(yè)，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。