車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)：

編輯一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿(mǎn)足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊，形成一個(gè)全硬件的車(chē)牌識(shí)別器，例如DSP。另外一種形式是開(kāi)放式的軟、硬件體系，即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)中的難點(diǎn)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)驗(yàn)室里已經(jīng)取得了令人滿(mǎn)意的效果,但很難應(yīng)用于實(shí)際工程中,這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室的環(huán)境是處于理想狀態(tài)的,而在自然環(huán)境里,由于受到人工拍攝條件,天氣等因素的影響,識(shí)別率很難達(dá)到要求。

汽車(chē)牌照本身的特征：牌照的圖像質(zhì)量本身無(wú)法保證。有些牌照被污損,而有些牌照的字符模糊不清,對(duì)光線(xiàn)的散射性不好,這些不確定性極大得影響了識(shí)別的準(zhǔn)確率。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)中的難點(diǎn)

牌照缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛牌照的有關(guān)規(guī)定,車(chē)牌的規(guī)格、顏色和適用范圍各有不同。就目前我國(guó)的各種車(chē)牌中,有藍(lán)底白字的,黃底黑字的,還有一些特殊的如國(guó)外駐華機(jī)構(gòu)的工作的車(chē)輛,由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),使得車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中字符的分割難度較大,缺乏統(tǒng)一的模式規(guī)則的指導(dǎo)。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

智能車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的研究,國(guó)外的起步要比國(guó)內(nèi)早的多,從世紀(jì)年代初,國(guó)外的研究人員就已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)汽車(chē)牌照識(shí)別的研究以色列一公司的系列,新加坡公司的系列都是比較成熟的產(chǎn)品。其中產(chǎn)品主要適合新加坡的車(chē)牌,一公司的有多種變形的產(chǎn)品來(lái)分別適應(yīng)某一個(gè)國(guó)家的車(chē)牌。系統(tǒng)可以對(duì)中國(guó)大陸的車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別,但都存在很大的缺陷,而且不能識(shí)別車(chē)牌中的漢字。