采油車依據(jù)天然qi采集井場(chǎng)某一區(qū)域臨近幾個(gè)井口是低效井，氣量不是很大，天然qi采集過(guò)程時(shí)間短，需要經(jīng)常更換井口等條件背景設(shè)計(jì)研發(fā)的一種新型、使用方便、安全可靠的移動(dòng)式井口氣采集回收裝置。通過(guò)采油車對(duì)位置相對(duì)較近的幾個(gè)氣井的井口氣回收，增壓后充到CNG槽車中。當(dāng)壓力降到一定值后，把此井關(guān)上，讓車載設(shè)備再行駛到下一口井，進(jìn)行回收，如此循環(huán)往復(fù)，達(dá)到降低井口壓力，同時(shí)讓天然qi回收利用的效果。

采油車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑油的要求：傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗多數(shù)來(lái)自變速器和主減速器的機(jī)械傳動(dòng)。變速器的聲響、發(fā)熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)整不當(dāng)，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動(dòng)盤燒shang等，就會(huì)引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉(zhuǎn)化為熱量散放到空氣中，造成機(jī)械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。

1.采油車均可設(shè)計(jì)成化工車

2.采油車均可配備電腦加油機(jī)

3.采油車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求

在勘探試油作業(yè)中,抽汲是試油排液中經(jīng)常使用的一種方法,即利用采油車進(jìn)行油管抽汲以進(jìn)行抽汲誘噴、抽汲求產(chǎn)和抽汲降液,采油車工作的連續(xù)性關(guān)系到在這一過(guò)程中所要錄取資料的準(zhǔn)確性和有效性。排繩器的故障導(dǎo)致采油車工作中斷井且嚴(yán)重影響抽汲鋼絲繩的壽命，因此必須保證排繩器的工作順暢可靠。采油車在使用過(guò)程中工作阻力較大導(dǎo)致鋼絲繩排繩困難，故障頻發(fā)等問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行受力分析找出問(wèn)題所在，并進(jìn)行簡(jiǎn)單改進(jìn)以減少其工作阻力，減少排繩器的故障率

對(duì)于現(xiàn)階段油氣田采油車自動(dòng)化技術(shù)水平低和部分實(shí)際操作不方便等缺陷，從能夠更好地操縱采油車的全部工作中全過(guò)程考慮，開發(fā)設(shè)計(jì)了一種較為推薦使用的采油車全自動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)軟件可即時(shí)表明起下荷載、深度、速率;應(yīng)用霍爾元件能測(cè)得動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)速比;運(yùn)用單片機(jī)設(shè)計(jì)可測(cè)算獲得放入深層或升高間距;根據(jù)應(yīng)用應(yīng)變力正確測(cè)量技術(shù)性測(cè)得鍍鋅鋼絲繩的支撐力，可測(cè)算出荷載尺寸?？刂乒袷窃撓到y(tǒng)軟件的關(guān)鍵部件，它與氣控實(shí)行一部分相接，可完成對(duì)剎車踏板、離合的操縱，并能依據(jù)各應(yīng)用方所規(guī)定的不一樣主要參數(shù)，變更程序有關(guān)主要參數(shù)，完成對(duì)采油車的靈便操縱。