3、考慮到預(yù)制件設(shè)備設(shè)備某些部件，經(jīng)常處于與混凝土摩擦的磨損狀態(tài)下，部件的磨損較為嚴(yán)重，因此在設(shè)計時對相關(guān)的易損部件進(jìn)行了特殊的處理，還特別配備了清洗踏步，方便使用后進(jìn)行清洗，從而延長了設(shè)備的使用壽命。

4、公司力爭提升整體的服務(wù)質(zhì)量，可為客戶提供免費(fèi)的現(xiàn)場規(guī)劃預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)管理指導(dǎo)。且為能及時的了解客戶在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的相關(guān)問題，公司免費(fèi)為客戶提供全服務(wù)的技術(shù)服務(wù)。

近幾年來，我過大規(guī)模的興建高速鐵路客運(yùn)專線，橋梁工程量占據(jù)了較大的比重，成為拉動橋梁制造，運(yùn)輸、假設(shè)專用設(shè)備和混凝土機(jī)械設(shè)備的重要力量。

在高鐵建設(shè)的過程中涉及到路基工程，橋梁工程，隧道工程，場站建設(shè)等環(huán)節(jié)，設(shè)備需求有混凝土成套機(jī)械，起重機(jī)械，液壓鋼模板，鋼筋加工設(shè)備，運(yùn)梁車，提梁機(jī)，架橋機(jī)，護(hù)坡，隧道預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備等。無論是混凝土成套機(jī)械還是護(hù)坡預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備，混凝土生產(chǎn)均采用集中廠拌，護(hù)坡，隧道預(yù)制件集中生產(chǎn)，2-3個標(biāo)段必須配備1臺預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備，一天生產(chǎn)60-90方混凝土預(yù)制件完成預(yù)制件作業(yè)，另外還應(yīng)配備相應(yīng)的晾曬區(qū)和碼垛區(qū)。雙層作業(yè)時，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，防止疏漏和掉落鐵件工具等。

中小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備是由武漢龍旗自主創(chuàng)新研發(fā)，主要應(yīng)用于高速標(biāo)段預(yù)制塊生產(chǎn)，如：六棱護(hù)坡，排水溝、電纜槽、路沿石、邊溝蓋板等。全自動水泥預(yù)制塊是科技發(fā)展的新興產(chǎn)物，是高速標(biāo)段生產(chǎn)的有力武1器。

路緣石小型預(yù)制構(gòu)件設(shè)備要想達(dá)到正常生產(chǎn)，需要具備一定的條件要求。

例如路緣石小型預(yù)制構(gòu)件設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，路緣石小型預(yù)制構(gòu)件設(shè)備配套設(shè)備的選擇等，這些都是小型預(yù)制構(gòu)件設(shè)備達(dá)到正常生產(chǎn)應(yīng)具備的條件，

武漢龍旗智能自動化設(shè)備有限公司是一家集預(yù)制件設(shè)備/混凝土預(yù)制構(gòu)件機(jī)械/水泥預(yù)制件設(shè)備研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)公司，是國內(nèi)從事預(yù)制件設(shè)備/混凝土預(yù)制構(gòu)件機(jī)械/水泥預(yù)制件設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的廠家，在預(yù)制件設(shè)備領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，滿足高速/高鐵/橋梁等項目通用預(yù)制件生產(chǎn)。路基邊坡防護(hù)工程即將展開,混凝土預(yù)制構(gòu)件施工是保證邊坡防護(hù)工程質(zhì)量及整體形象美觀的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了確保其施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化,將有關(guān)要求通知如下,請各單位認(rèn)真組織,做好落實(shí)。

工廠在武漢青山區(qū)，有5000多平米集科研、生產(chǎn)、辦公、員工住宿、娛樂于一體的綜合性1功能中心；3、為方便運(yùn)輸和防止在運(yùn)輸過程中的碰損,在最下層預(yù)制構(gòu)件下應(yīng)襯墊木托。我們擁有一大批具有高1端專業(yè)水平的機(jī)械、電子技術(shù)人才隊伍和實(shí)踐經(jīng)驗豐富的管理團(tuán)隊， 員工近200人 其中技術(shù)人員50多名、中高1級工程師10多名，這些硬件資金和人才方面的優(yōu)勢為公司的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)，使公司走上了高速發(fā)展的軌道。

龍旗小型預(yù)制構(gòu)件設(shè)備能夠滿足高速鐵路、公路等客運(yùn)專線橋梁附屬工程用電纜槽、遮板、欄桿構(gòu)建預(yù)制，路基附屬工程用電纜槽、邊溝蓋板、排水槽預(yù)制等產(chǎn)品的預(yù)制件生產(chǎn)。  由于預(yù)制件設(shè)備長期與混凝土抹茶，在預(yù)制件設(shè)備生產(chǎn)過程中，我們充分的考慮用材和維修養(yǎng)護(hù)，整體采用工字鋼，具有較高的承重力，經(jīng)久耐用，抗壓力強(qiáng)，設(shè)備的穩(wěn)定性、耐久性大大提供，使用操作簡單，轉(zhuǎn)場拆裝漸變，移動性強(qiáng)，主要的還是在生產(chǎn)效率方面有了大大提高，運(yùn)行非常可靠，是目前高速鐵路路橋工程生產(chǎn)小型混凝土預(yù)制件的理想設(shè)備。選用較好的砂、石骨料質(zhì)量良好、技術(shù)條件合格的砂、石骨料，是U型水利機(jī)械耐久性的重要條件。

施工中的其他優(yōu)勢 首先，采用新型預(yù)制塊施工，現(xiàn)場砌筑時，預(yù)制塊全部有規(guī)則地集中堆放，不會影響路基的填筑及其他施工，避免了交叉作業(yè)，保證現(xiàn)場施工人員的安全。其次，對于缺少石方的段落區(qū)域，應(yīng)用此技術(shù)，取消了大量的漿砌片石等施工內(nèi)容，避免了石方的調(diào)配，大大減少了施工人員和機(jī)械的配備，降低了施工成本；磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。漿砌片石的取消能有效提高工作效率，縮短工期，保證在合同工期內(nèi)順利完成施工任務(wù)。后，此技術(shù)施工內(nèi)容單一，更容易控制好施工質(zhì)量。

施工技術(shù)要點(diǎn)及施工工藝