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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 03:58  
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首先我們應(yīng)觀察方矩管表面具體情況,檢查是否出現(xiàn)壓痕、裂紋。若表面出現(xiàn)結(jié)疤情況,就說明制造方矩管所采用的原材料不好,雜質(zhì)含量高。
除了制造原材料出現(xiàn)問題外,在整個(gè)裝車過程中也會(huì)出現(xiàn)問題,雖然方矩管屬于鋼材,但因體量大,部分材質(zhì)本身就非常脆。這時(shí)在裝車過程中需要做好相應(yīng)的防腐蝕工作,不可出現(xiàn)碰撞問題。在使用吊車裝車時(shí),盡量一次性到位,減少不必要的剮蹭。
方管的成型方法都有哪些?
1、實(shí)彎:實(shí)彎,方管顧名思義是壓實(shí)了彎折,實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。(1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小,成型準(zhǔn)確,而且只要準(zhǔn)確,內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。(2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。一,實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸,拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 二,實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。2、空彎:空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折,空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮,壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長,Q345B方管彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚,這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。