預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運(yùn)費(fèi)用減至低。在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。

合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，以免貨物中的水分損失，從而影響貨物質(zhì)量下降。而生鮮物品由于其自身特點，產(chǎn)品在儲運(yùn)過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，若不通風(fēng)貨物就會變質(zhì)損壞。因此這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。

清晨不急開空調(diào)

夏季晝夜溫差較大，經(jīng)過一晚上的自然冷卻，車內(nèi)溫度會和車外趨同，處于比較涼爽的狀態(tài)。

將車內(nèi)空調(diào)溫度控制在25℃左右為宜。此外，車載空調(diào)溫度過低時，空調(diào)泵會不停運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會處于高擋風(fēng)位，油耗也會因此增大。

停車前切記關(guān)閉空調(diào)

為了享受空調(diào)帶來的清涼，不少車主常常不會在停車前關(guān)閉空調(diào)，從而導(dǎo)致車輛再次啟動時，發(fā)動機(jī)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，造成發(fā)動機(jī)損壞。所以，卡友們停車前切記關(guān)閉空調(diào)。

部分卡友認(rèn)為空調(diào)風(fēng)量越大，車越費(fèi)油，但實際上，鼓風(fēng)機(jī)的能量消耗相對于車輛的動力小號來說小之又小。

實際測試中也發(fā)現(xiàn)，空調(diào)風(fēng)量調(diào)到擋和擋，他們的油耗差距其實不明顯，所以卡友們可以放心的使用空調(diào)擋，不必過于擔(dān)心風(fēng)量開到會導(dǎo)致油耗激增。

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時。這時，駕駛室內(nèi)溫度就迅速會升起來，空調(diào)系統(tǒng)故障就需要立刻被維修。維修車輛時，我們會看到維修師傅拿著抽真空機(jī)和壓力檢測表檢查空調(diào)系統(tǒng)。

加裝魚箱和加氧裝置

　　冷藏車運(yùn)輸新鮮的海鮮和海魚時，需要加裝魚箱和增氧設(shè)備。一般是在廂體頂部周邊安裝管路，廂體下部加裝增氧泵或者配備氧氣瓶，實時給魚箱供氧。

加裝通風(fēng)槽

　　在運(yùn)輸瓜果蔬菜等需要裝箱或裝筐，并堆放的貨物時，需要加裝底部通風(fēng)槽，機(jī)組吹出的冷風(fēng)從貨物上部經(jīng)過后，再通過底部的通風(fēng)槽進(jìn)行循環(huán)，有利于箱體底部冷氣循環(huán)通風(fēng)，讓貨物的打冷。運(yùn)輸藥品或者的話，必須加裝5面通風(fēng)槽，需要達(dá)到GSP藥品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。