三輪隨車吊車

1.隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力要更強。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實將加強的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強，更能發(fā)揮性能。中置式隨車吊的起重機安裝在汽車車廂中間，起重范圍一般在1噸到3噸內(nèi)，汽車底盤要用大中型的。

大噸位隨車起重機發(fā)展迅速，只是在之前被汽車起重機、挖掘機等主流工程機械產(chǎn)品的極快發(fā)展所影響，所以一直未能引起大部分企業(yè)重視。然而近些年來，中國的勞動力成本的大幅提升以及對作業(yè)效率需求越來越高，大噸位隨車起重機才慢慢被人們所關(guān)注，銷量逐年遞增。據(jù)統(tǒng)計全國隨車吊銷量從2006年的2150臺到2010年增長到6260臺，2012年銷量更是超過9500臺，五年間銷量增長441.8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車起重機的增長量。隨車吊的選擇一、伸縮臂還是折疊臂：伸縮臂與折疊臂吊機各有各的優(yōu)點，主要還是看自己的工作環(huán)境。另一方面，由于我國大噸位載貨汽車的市場增長迅速，一汽、二汽、重汽等廠家都在加快大噸位載貨汽車底盤的研制，因此大噸位隨車起重運輸車產(chǎn)品會隨大噸位底盤的市場的擴大而逐漸增長

隨車吊用處

應(yīng)用于船埠口岸：隨車起重機的優(yōu)x秀的機動性及，簡單的操作在船埠口岸等繁忙工作場合作業(yè)，具有得天獨厚的上風(fēng)。

應(yīng)用于園林美化：這類客戶一樣平常選擇直臂式的隨車吊，這樣一般平常都在室外進(jìn)行噸位小，伸長距離遠(yuǎn)的活動，直臂式隨車吊非常適合。

用于農(nóng)場樹林：隨車起重機抓具種類很多，咱們能夠裝置多種隨車吊抓具，好比各類抓斗，隨車吊抓斗能夠完m美用于樹木的抓取工作。

應(yīng)用于搬運裝備：大多數(shù)有一定規(guī)模的搬運公司都會選擇購置半折臂隨車吊與汽車吊，隨車吊起重能力強。