車輛檢測(cè)線具有

獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。車輛檢測(cè)線：使用升降平臺(tái)，需要定期檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即排除，以盡可能消除故障，對(duì)提高工作效率、設(shè)備使用壽命及保障升降機(jī)的安全性能都有好處。汽車檢測(cè)線對(duì)不同車輛進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的狀況，如果檢測(cè)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)就會(huì)造成安全性不靠譜，為了不引起損失，應(yīng)多加重視這方面知識(shí)。

小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年需要汽車檢測(cè)線檢驗(yàn)1次，

超過6年的，每年檢驗(yàn)1次，超過15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。開著車上機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線，看似難度不大，但其實(shí)也是個(gè)技術(shù)活，一般來說，轎車的檢測(cè)線根據(jù)檢測(cè)制動(dòng)力方式的不同，分為滾筒和平板，無論是將車輪準(zhǔn)確的卡進(jìn)滾筒還是在平板上測(cè)試急剎，都需要一定的工作經(jīng)驗(yàn)才能順利完成。用電動(dòng)車檢測(cè)線檢測(cè)速度時(shí)，要在速度下降區(qū)間采集速度，而非速度上升空間，且穩(wěn)定至少3秒鐘后采集，這樣測(cè)得的數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定且能反映出車輛速度代表的真實(shí)值。

車輛檢測(cè)線全線采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)控制，

進(jìn)口數(shù)據(jù)采集卡，高速轉(zhuǎn)換電路，測(cè)試精度高，重復(fù)性好，穩(wěn)定性強(qiáng)。汽車檢測(cè)線主要檢測(cè)車輪制動(dòng)力、制動(dòng)力平衡、橢圓度、阻滯力4個(gè)參數(shù)。從技術(shù)上講，一般進(jìn)口品牌的制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)還會(huì)帶有防抱死裝置、第三滾筒等保護(hù)裝置來保護(hù)輪胎等。如果車輛為前驅(qū)車型，則車輛不用動(dòng)，直接測(cè)速度就可以，如果車輛為后驅(qū)車型，請(qǐng)將車輛的驅(qū)動(dòng)輪駛上速度臺(tái)，進(jìn)行速度表的檢測(cè)。

用于對(duì)汽車安全、性能、環(huán)保進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)化流水線。

一般包括公i安車管部門的安全性能檢測(cè)線，用于汽車年審檢測(cè)。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線按檢測(cè)車輛的軸重重量一般可分為：3噸小車檢測(cè)線，10噸檢測(cè)線，13噸大車檢測(cè)線。汽車檢測(cè)線對(duì)不同車輛進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的狀況，如果檢測(cè)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)就會(huì)造成安全性不靠譜，為了不引起損失，應(yīng)多加重視這方面知識(shí)。