對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。2、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。

長期小負荷運行，還會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。因此，柴機組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。柴油發(fā)電機組長時間滿載運行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。

1.檢查啟動電路是否存在故障。其檢查方法是用中號螺絲刀將電磁開關的采用電磁接線柱和開關接線柱短路。若短路后電磁開關吸合且啟動機運轉正常，則說明在電磁開關以外的啟動線路有故障，如啟動鑰匙開關或啟動按鈕接觸不良、線路接頭接觸不良等。若短路后電磁開關仍不吸合，則說明電磁開關或者啟動機內部可能有斷路故障。

2.用旋具再將蓄電池接線柱和磁場接線柱短路。若啟動機正常運轉，則說明電磁開關內部有故障，應拆下電磁開關，檢查電磁開關內部的活動觸頭和兩個靜觸頭的燒損情況及磁力線圈是否燒損等。如啟動機仍不運轉，且在短路時無火花出現(xiàn)，則說明啟動機內部出現(xiàn)斷路故障；若火花出現(xiàn)，則說明啟動機內部出現(xiàn)短路現(xiàn)象，應將啟動機拆下后進行修理。

一、渦輪增壓器的分解

1.維修人員在分解增壓器前，應在壓氣機殼體、渦輪殼體與中間殼體上做上裝配位置記號，然后在中間殼體上拆下壓氣機殼體，再用兩個M10螺釘在中間殼體上頂出渦輪殼體。

2.拆下壓氣機的蓋形螺母，再用工具拆下壓氣機葉輪并取下平鍵。

3.取下轉子組后，再用兩個M6螺釘在中間殼體上第三名出壓氣機端的氣封板和止推軸承，同時還要取下止推片和推力盤墊片。

4.取出壓氣機端的浮環(huán)和游動片并成對放好，不允許把位置放錯。

5.按照同樣的方法拆下渦輪端的氣封板和氣封環(huán)，并用鉗子拆下渦輪軸承座外側的彈簧卡環(huán)。

6.用同樣的方法取出渦輪端的游動片和浮環(huán)并按拆下的順序放好。