使用板框時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：為了確保在清潔或更換濾芯時(shí)避免油的二次污染。 兩個(gè)系列均配備排污閥。使用板框時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：為確保濾油設(shè)備的輸油能力和正常使用，如果輸油管是自配的，鑄鐵板框應(yīng)符合上表規(guī)格，并注意吸油。 工作期間，管道不得有壓力和吸力。 吸油高度差<500毫米。濾板兩面邊緣凸起中間凹人，中心處有一四孔，作為進(jìn)漿口。在凹進(jìn)去的表面上有許多梢溝，這些槽溝稱(chēng)為橫排排水槽。排水槽與濾板下部的濾液出口相通。

 過(guò)濾液先是別進(jìn)料泵抽進(jìn)進(jìn)水管道，進(jìn)料泵逐步增加進(jìn)水管道的過(guò)濾液，使得過(guò)濾液高壓條件下進(jìn)入兩個(gè)分水管道，分水管道又與廂式隔膜壓濾機(jī)上方的兩個(gè)進(jìn)水法蘭相連，這樣過(guò)濾液就進(jìn)入了廂式隔膜壓濾機(jī)的濾板上方的兩個(gè)分料管道，而分料管道是有濾板一塊一塊的擠壓拼接而成的，而在每一塊濾板的統(tǒng)一方向的一面，又有通向?yàn)V板中心凹陷處的通道或凹槽。廂式污泥脫水機(jī)效率較高，能耗低，脫水，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，噪音低，運(yùn)行穩(wěn)定，可靠連續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn)。 它廣泛用于石油，化工，煤炭，冶金，建材和紡織品。 固液分離食品和水環(huán)保項(xiàng)目。廂式污泥脫水開(kāi)始過(guò)濾時(shí)，濾漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下，經(jīng)過(guò)止推板的進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)濾室內(nèi)，濾漿借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行固液分離，因?yàn)檫^(guò)濾介質(zhì)（濾布）的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴或者出液閥排出。

 濾布的褶皺和不平整也會(huì)引起滲漏，因此這時(shí)有一個(gè)疑問(wèn)，請(qǐng)注意檢查是否是由于壓濾機(jī)濾布的形成所致。 因?yàn)闉V布不平坦，所以濾板不會(huì)被緊緊擠壓，因此會(huì)出現(xiàn)泄漏。   廂式壓濾機(jī)是選礦和氧化鋁生產(chǎn)過(guò)程中的重要過(guò)濾設(shè)備，如今生產(chǎn)越來(lái)越機(jī)械化和自動(dòng)化。 廂式壓濾機(jī)通過(guò)動(dòng)力源轉(zhuǎn)換為壓力，電機(jī)通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)，燃燒后的能量轉(zhuǎn)換為濾布上的壓力。 這種壓力供應(yīng)能力大地增加了廂式壓濾機(jī)的壓力范圍。 使用板框時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：濾油車(chē)配備了兩個(gè)進(jìn)油管和出油管，每根油管均為2.5米。 如果用戶(hù)有長(zhǎng)度要求，請(qǐng)?jiān)谟嗁?gòu)時(shí)注明。

 當(dāng)液體通過(guò)濾布時(shí)，其中的固體被攔截了下來(lái)，實(shí)現(xiàn)了固液分離，這時(shí)的過(guò)濾液就變得清澈干凈了，然后再通過(guò)濾板下方的出水管道的集合，將分別從不同出水通道的水集合在一起流向單塊濾板的排水閥流出，排出設(shè)備來(lái)。這樣的液體就不會(huì)再含有固體雜質(zhì)了，但很有可能不是單一的凈水，所以我們要處理不同的分子結(jié)構(gòu)就須先把的液體的分子固化下來(lái)，才是使用于壓濾機(jī)的分離。  如果發(fā)現(xiàn)廂式自動(dòng)壓濾機(jī)的一些濾板漏出，則在正常條件下，存在不能形成按壓力的問(wèn)題。 壓力一般為：塑料濾板15?20Mpa。 在按壓力不夠的情況下，我們可以逐漸增加壓力，但要注意不要超過(guò)額外的壓力。 適當(dāng)?shù)膲毫梢源_保壓濾機(jī)在無(wú)泄漏的情況下使用壽命。濾板兩面邊緣凸起中間凹人，中心處有一四孔，作為進(jìn)漿口。在凹進(jìn)去的表面上有許多梢溝，這些槽溝稱(chēng)為橫排排水槽。排水槽與濾板下部的濾液出口相通。