空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式。1、在安裝時，空氣濾清器與發(fā)動機進氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈。干式空氣濾清器是通過一個干式濾芯，（如紙濾芯）將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車（含轎車、微型車）所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。

     空氣濾清器究竟采用哪種濾清方式取決于機器的用途和環(huán)境條件。這樣，當顆粒物旋轉(zhuǎn)碰撞到濾清器外殼后會降低速度，慢慢沉積在機油濾清器底部，這就是機油轉(zhuǎn)子濾的工作原理。一般汽車上多采用紙濾芯濾清器，或油浴-過濾式組合濾清器。拖拉機、牽引車和工程機械用的內(nèi)燃機因工作環(huán)境中灰塵多，需要采用兩種或三種濾清方式的組合濾清器。船用內(nèi)燃機因環(huán)境條件較清潔，常采用紙濾芯或金屬濾芯的濾清器。往復(fù)式空氣壓縮機依排氣量的大小采用不同的金屬濾芯,排氣量小于12米3/分的往復(fù)式壓縮機大多用紙濾芯濾清器，并與內(nèi)燃機濾清器通用。

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當不超過1萬公里更換一次空氣濾清器（沙漠，建筑工地等）。

空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務(wù)車為8萬公里。對濾清器的過濾要求過濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）。

過濾有效高：減少通過濾清器的顆粒數(shù)量。防止發(fā)動機出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計損壞！

首先需要說明的是“過濾效率”和“進氣效率”是兩個概念。往復(fù)式空氣壓縮機依排氣量的大小采用不同的金屬濾芯,排氣量小于12米3/分的往復(fù)式壓縮機大多用紙濾芯濾清器，并與內(nèi)燃機濾清器通用。對于發(fā)動機來說需要更高的進氣效率和更好的過濾效率。在濾芯尺寸一定的條件下這倆是互相矛盾的，相同(面積)的濾紙過濾效果好必然進氣效果差。舊濾芯進氣效果差但是過濾效率會更高可能是很多人沒有想到的問題。所以一些相關(guān)資料會提醒駕駛員不要太過于頻繁清理濾芯。根據(jù)過濾理論我們可以將濾芯上的孔隙假設(shè)放大若干倍，過濾下來的灰塵看成是“石塊”，當這些的“石塊”堵著的時候，它們之間的縫隙也會起到過濾作用。