“自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)”的規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟。

    為完成一個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)，應(yīng)組織相關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行如下工作：

    1、需求分析：對(duì)買方提出的要求和數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納、分析和整理，確認(rèn)設(shè)計(jì)目標(biāo)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)認(rèn)真研究工作的可行性、時(shí)間進(jìn)度、組織措施及影響設(shè)計(jì)的其他因素。

    2、確認(rèn)貨物單元形式及規(guī)格：根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)結(jié)果，并綜合考慮多種因素，確認(rèn)合理的單元形式及規(guī)格。這一步很重要，因?yàn)樗且韵赂鞑皆O(shè)計(jì)和實(shí)施的基礎(chǔ)。

    3、確認(rèn)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的形式、作業(yè)方式和機(jī)械設(shè)備參數(shù)：立體倉(cāng)庫(kù)的形式有很多種，一般多采用單元貨格形式。根據(jù)工藝要求確認(rèn)作業(yè)方式，選擇或設(shè)計(jì)適合的物流搬運(yùn)設(shè)備，確認(rèn)它們的參數(shù)。

    4、建立模型：確認(rèn)各物流設(shè)備的數(shù)量、尺寸、安放位置、運(yùn)行范圍等倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的布置，以及相互間的銜接。

談?wù)勛詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)構(gòu)成及控制系統(tǒng)。

    自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通常由高層貨架、巷道式堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及周邊設(shè)備組成。

   采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式，做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控，決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)信息等均由堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)相互間的通訊來(lái)協(xié)調(diào)完成。

     每個(gè)貨位的托盤號(hào)分別記錄在堆垛機(jī)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)里，管理員可利用比較功能來(lái)比較計(jì)算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄，并進(jìn)行修改，修改可自動(dòng)完成和手動(dòng)完成。

淺談倉(cāng)儲(chǔ)與立體倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別在哪？

      一、概念不同。

      1、倉(cāng)儲(chǔ)的概念：倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流暢進(jìn)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品臨時(shí)存放。

      2、立體倉(cāng)庫(kù)的概念：倉(cāng)庫(kù)由貯存物品的庫(kù)房、運(yùn)輸傳送設(shè)施、出入庫(kù)房的運(yùn)送管道和配置以及消防辦設(shè)施、管制用房等組成。

       二、目的不同。

     1、倉(cāng)儲(chǔ)的目的：達(dá)到供應(yīng)鏈上下游的需求。

     2、立體倉(cāng)庫(kù)的目的：對(duì)物資實(shí)行集中、整理、保管和分發(fā)等。

 淺談倉(cāng)儲(chǔ)與立體倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別在哪

   一、性質(zhì)不同。

    1、倉(cāng)儲(chǔ)的性質(zhì)：倉(cāng)儲(chǔ)是個(gè)行業(yè)，也可以說(shuō)是一門學(xué)科，主要涵蓋了物流管制、物質(zhì)管制、賬務(wù)管制、人員管制等。

    2、立體倉(cāng)庫(kù)的性質(zhì)：倉(cāng)庫(kù)是個(gè)實(shí)體，是存儲(chǔ)物質(zhì)和資材的地區(qū)。按構(gòu)筑情勢(shì)可分為單層倉(cāng)庫(kù)、多層倉(cāng)庫(kù)、圓筒形倉(cāng)庫(kù)。