一種剎車片自動拆卸流水線的自動拆卸裝置的制作方法

背景技術(shù)：

車輛的制動系統(tǒng)是保證車輛安全駕駛關(guān)鍵的部分，其剎車片至關(guān)重要，剎車片包括剎車片本身及其上的若干摩擦片，在摩擦片磨損以后，剎車片需要對摩擦片進(jìn)行拆卸。

動車或高鐵剎車片結(jié)構(gòu)如圖9所示，呈弧形結(jié)構(gòu)，所述剎車片11上設(shè)有兩個用于固定安裝的安裝孔1101，且剎車片其中一面上均勻設(shè)置兩組摩擦片組，每組摩擦片組包括多個摩擦片1102。

但是目前，對于剎車片上摩擦片的拆卸，通常采用人工手動操作，由于每個剎車片上的摩擦片數(shù)量多，不僅工作效率低，而且人工成本高。

我司是一家專門從事自動化設(shè)備的設(shè)計與制作為一體公司，主要制作剎車片、管端成型等相關(guān)設(shè)備以及各設(shè)備間的自動連接，減少人工降低成本，本公司剎車片相關(guān)的設(shè)備吸取日韓先進(jìn)技術(shù)并加以改進(jìn)。

盤式剎車片的主要設(shè)備及簡介：

1.鋼背噴膠線

2.自動預(yù)成型機

3.熱處理

4.燒蝕機

5.噴涂機

6.附件安裝完成線及配套的設(shè)備

鋼背噴膠線是吸收了日韓先進(jìn)的噴膠技術(shù)并加以改進(jìn)的自動流水線；噴膠室噴槍可根據(jù)需要改變噴膠量實現(xiàn)定量供給提升產(chǎn)品的性能，滿足不同客戶的需要，將提升公司的形象；噴膠線的產(chǎn)量為3000EA/HR；根據(jù)需要分一次噴膠和二次噴膠；金屬涂層雙層消音片金屬粘合粘膠橡膠，橡膠的金屬板上使用耐熱性高的粘合劑“E”涂層，是粘著型的消音片材料。噴膠室的異味進(jìn)行特殊的處理處理。           噴膠是定量的，均勻的 ，可適用于OE要求審查。

踩剎車憑感覺，當(dāng)剎車片變薄時我們的剎車效果會受影響，此時需要更深的踩下制動板才能達(dá)到原來的制動效果，感覺制動效果明顯減弱，很多人感覺自己的剎車變軟了，有點剎不住，那提示你需及時更換剎車片，這個方法相對抽象，憑感覺可能有些不好把握，因此養(yǎng)成一個良好的自檢習(xí)慣很重要。另外剎車效果降低會導(dǎo)致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。5段加熱板處理能力較好（一次燒蝕6~8片）加熱板寬度1400，采用的是自動投入和排出將人員的使用降低。

少金屬剎車片，這種剎車片價格稍微比半金屬高一些當(dāng)然性能也會高一些，此種配方剎車片屬于中檔不過在消費者的眼里并不認(rèn)可，其實這種剎車片的性價比還是很高的，當(dāng)然消費者很難分辨出這種剎車片和半金屬剎車片的區(qū)別所以很難選擇，這也是為什么消費者不認(rèn)可的原因（此配方適合任何車系）
陶瓷剎車片：現(xiàn)在市場上的陶瓷剎車片很多，當(dāng)然也有仿造的，不同的廠家做的陶瓷剎車片也不一樣，其性能都是差不多的（附圖）陶瓷剎車片的原料里當(dāng)然少不了陶瓷纖維，此陶瓷非燒制陶瓷，不同廠家的陶瓷剎車片使用的原材料不一樣也導(dǎo)致了陶瓷剎車片本身的價格差異（陶瓷纖維2萬-9萬價格不等）價格的差異也導(dǎo)致了陶瓷纖維的優(yōu)與差，當(dāng)然這種差異在消費者眼里是不能分辨的，即便是連廠家也難分辨只用使用過之后才會知道質(zhì)量的好于差。真正的陶瓷剎車片也是含有芳綸纖維，在使用壽命和剎車片性能方面都是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于以上配方剎車片。噴膠室噴槍可根據(jù)需要改變噴膠量實現(xiàn)定量供給提升產(chǎn)品的性能，滿足不同客戶的需要，將提升公司的形象。當(dāng)然價格也是比較貴的