濟(jì)南凱美特化工專業(yè)生產(chǎn)：飛機(jī)跑道用防凍液,乙二醇在每個(gè)冬季的10 月到4 月, Inland 為杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和華盛頓羅納德·里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)提供飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)的交鑰匙回收和再生服務(wù). 主要設(shè)備包括: 22 臺(tái)Glyvac? 乙二醇回收車, 兩臺(tái)用于收集的, 容量分別為3200 加侖的真空吸污車, 3 套用于濃縮回收的乙二醇濃縮器, 多臺(tái)皮卡車和其他支持設(shè)備用于廢液轉(zhuǎn)移和檢測(cè). 在大都會(huì)華盛頓機(jī)場(chǎng)管理局(MWAA)管轄的所有機(jī)場(chǎng)內(nèi), Inland 擁有很多全職和兼職技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行所有的飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)的收集, 回收, 再生, 以及相關(guān)的管理 服務(wù). Inland 為大都會(huì)華盛頓機(jī)場(chǎng)管理局(MWAA)提供的服務(wù).

乙二醇在用做載冷劑時(shí)應(yīng)該注意：1.其冰點(diǎn)隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化，濃度在60%以下時(shí)，水溶液中乙二醇濃度升高冰點(diǎn)降低，但濃度超過(guò)60%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點(diǎn)呈上升趨勢(shì)，粘度也會(huì)隨著濃度的升高而升高?？缮a(chǎn)合成樹(shù)脂PET，纖維級(jí)PET即滌綸纖維，瓶片級(jí)PET用于制作礦泉水瓶等。還可生產(chǎn)醇酸樹(shù)脂、乙二醛等，也用作防凍劑。Inland為大都會(huì)華盛頓機(jī)場(chǎng)管理局(MWAA)提供高品質(zhì)的服務(wù)。除用作汽車用防凍劑外，還用于工業(yè)冷量的輸送，一般稱呼為載冷劑，同時(shí)，也可以與水一樣用作冷凝劑。

如果說(shuō)之前煤質(zhì)乙二醇拼的是成本優(yōu)勢(shì)，但

15年國(guó)際yuan油價(jià)格的暴跌使得

整個(gè)化工行業(yè)遭遇重新洗盤。所謂的成本優(yōu)勢(shì)也再被定義，在這種行業(yè)寒流下，

煤質(zhì)乙二醇如何重新定義自己的優(yōu)勢(shì)圈成為商家考慮的重點(diǎn)。

首先：

裝置運(yùn)行穩(wěn)

定性的提升。動(dòng)輒的檢修及停車，損失不可估量且容易給客戶造成fu面的影響，

只有穩(wěn)定性提升之后，

有了穩(wěn)定的產(chǎn)量才有可能有穩(wěn)定的用戶

合成氣直接合成乙二醇反應(yīng)的催化劑體系一般采用銠的羰基絡(luò)合物，日本宇部興產(chǎn)開(kāi)發(fā)出了新型銠釕雙金屬催化劑，在86Mpa

、2300C的條件下進(jìn)行液相反應(yīng)，獲得EG選擇性為70％～80％，時(shí)空收率達(dá)到416g／(Lcat·h)。由于反應(yīng)條件苛刻，副產(chǎn)大量的甲酸酯，EG的收率和選擇往較低，較難實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。目前，合成氣直接合成乙二醇技術(shù)仍處于實(shí)驗(yàn)室階段。