社會和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對道路的要求也越來越來。為了適應(yīng)這一需求，道路鋪設(shè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料不斷出現(xiàn)，推進(jìn)了道路鋪設(shè)工程的發(fā)展?，F(xiàn)在，SMA路面是一種質(zhì)量好，應(yīng)用廣泛的一種瀝青路面，它具有抗車轍、抗裂、防滑、抗高低溫、使用壽命長等多種優(yōu)點(diǎn)。投料機(jī)由料斗，秤料螺旋，計(jì)量系統(tǒng)，鎖風(fēng)系統(tǒng)，送料閥、鼓風(fēng)系統(tǒng)，電控裝置、報警裝置等組成。常用于高速公路、機(jī)場跑道、城市主干道、重載或者交通量大的地方等對道路要求比較高的環(huán)境。

        以往鋪設(shè)瀝青路面的時候，生產(chǎn)工藝簡單，所以就導(dǎo)致鋪設(shè)的瀝青路面使用不久就會出現(xiàn)變形、開裂、車轍等病害，影響車輛通行。隨著社會和科技水平的不斷發(fā)展，鋪路工藝及相關(guān)材料、設(shè)備，也得到了廣泛的發(fā)展。不過專業(yè)的材料要由專業(yè)的設(shè)備來添加。攤鋪與碾壓攤鋪機(jī)就位后，按計(jì)算的松鋪厚度調(diào)整熨平板高度，攤鋪前將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到100℃左右，將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機(jī)受料倉斗內(nèi)攤鋪，攤鋪速度控制在2~3min。以科學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，精良的加工設(shè)備，精湛的制造工藝，嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，的售后服務(wù)國際市場。

溫拌瀝青混凝土也通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個階段，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)滿足熱拌瀝青混合料的相關(guān)技術(shù)要求。在進(jìn)行配合比試驗(yàn)時，溫拌相應(yīng)的操作溫度比熱拌降低20℃。木質(zhì)素纖維是天然木材經(jīng)過化學(xué)處理所含的木質(zhì)素和大部分纖維被分解后，留下來的惰性有機(jī)纖維所形成一種纖維結(jié)構(gòu)鏈。其中，SMA-13瀝青混合料中木質(zhì)素纖維用量為瀝青混合料的0.35%。

試驗(yàn)結(jié)果可知，在降低成型溫度20℃情況下，添加EC-120溫拌劑的SMA13瀝青混合料和AC20瀝青混合料體積指標(biāo)、穩(wěn)定度、水穩(wěn)定性能及高低溫性能均可以滿足JTGF40-2004技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)要求。