型號

由混凝土攪拌站（樓）的組代號、裝機臺數(shù)、攪拌機形式代號、主參數(shù)和變型或更新代號等組成。其中，組代號HZ為混凝土攪拌站，HL為混凝土攪拌樓；裝機臺數(shù)用阿拉伯數(shù)字標準，單機可省略；攪拌機型式代號S為雙臥軸式，D為單臥軸式，T為行星式，W為渦漿式，F(xiàn)為錐形傾斜出料式，Z為錐形反轉(zhuǎn)出料式；主參數(shù)代號為生產(chǎn)率，單位m3/h；高度可靠的移動式混凝土攪拌機安裝在拖車上，連同一個傾斜的皮帶和裝煤槽，以適應預拌混凝土，轉(zhuǎn)儲和使用的風格的卡車。變更或更新代號用A、B、C…表示。

攪拌站氣缸故障

(1)氣缸內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應重新調(diào)整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時，應換新件。

(2)氣缸輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應調(diào)整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞，應及時清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。

(3)氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用，應及時調(diào)整活塞桿的中心位置，必要時更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

環(huán)保是當今經(jīng)濟發(fā)展中十分關注的一項。

噪音控制：

混凝土攪拌站中噪音主要來自攪拌主機設備及空壓機和站內(nèi)的車輛產(chǎn)生。設備自身的噪音可以將其安裝在封閉的混凝土結(jié)構(gòu)中，在使用過程中加強保養(yǎng)和檢修，即延長設備的使用壽命，又可降低噪音污染。除了對回油壓力進行設定保持以外，還要對燃油雜質(zhì)進行過濾，定期清潔燃燒器的油嘴。針對于車輛產(chǎn)生的噪音，如在居民聚集區(qū)建站則需要根據(jù)實際情況也可設隔間墻、隔間帶。

污水處理系統(tǒng)中各個水池需要按照一定順序排列，水池下部有溢流管相互連接，上部有水泵互相連接。當水池內(nèi)水足量不足時候，可使用水泵輸送補水，保持水量的穩(wěn)定。如果池內(nèi)水量多時，則會通過水池設有的溢流管道向后回流，并在回流過程中使得水質(zhì)得到澄清。

在混凝土攪拌站內(nèi)并且設計有流水槽與污水池連接，收集雨水流進水池保證站內(nèi)整潔同時也降低運作成本。主站與車輛清洗系統(tǒng)設有專用流水槽將生產(chǎn)污水導流至污水池中進行統(tǒng)一處理。