都連接好了之后，有電的車保持著火運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后開始起動(dòng)沒電的車。打著火后就可以把電瓶線撤掉了，也是要一根一根的撤掉，不可把一個(gè)電瓶上的兩根線同時(shí)撤掉，以防不小心而短路。先撤掉兩車負(fù)極連接線，后撤掉正極連接線，搭電完成。這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到的問(wèn)題：電瓶連接線都連接好了，但是沒有電的車還是無(wú)法起動(dòng)，起動(dòng)沒反應(yīng)。我們無(wú)法控制汽車何時(shí)會(huì)出故障，但我們?nèi)匀恍枰廊绾翁幚磉@個(gè)問(wèn)題，這也是我們?nèi)松戆踩谋ＷC。這有兩方面可能的原因，一是電瓶連接線沒有接好，沒有電流到?jīng)]電的車上；二是沒電的車電瓶虧電太嚴(yán)重，過(guò)來(lái)的電流還不足以帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)。

輪胎作為汽車上的重要零部件，長(zhǎng)時(shí)間的磨碎或者低溫天氣中停放都會(huì)導(dǎo)致橡膠老化。判斷輪胎是否需要更換主要看兩個(gè)方面。一是輪胎磨損程度，二是輪胎的完好程度，也就是橡膠是否老化，胎壁是否有破損，補(bǔ)胎次數(shù)等。再次強(qiáng)調(diào)一下需要注意的地方：1、在搭線之前，一定要先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。近，疫情有所緩解，不少車主在開始工作后除了保養(yǎng)車輛外，為了行車安全開始更換易損易耗零件，其中選擇輪胎的車主就占到了大多數(shù)。

　牽引車司機(jī)起步要慢，需要拐彎時(shí)，盡量提前打燈，切忌急剎車。被牽引車司機(jī)也不是把著方向盤就行，除了注意牽引車，盡量保持繩子繃緊外，要多觀察前方的交通狀況，要能夠提前判斷前車是否要?jiǎng)x車、轉(zhuǎn)彎。

　　記住：拖車要低速慢行：特別應(yīng)該在拖車?yán)K上系一個(gè)艷麗醒目的布條；保持繩索拉緊和安全距離。

所謂的“安全距離”，是指在每小時(shí)20公里的限速下拖車，前車剎車時(shí)應(yīng)能保證后車有足夠的剎車距離。