青島棧橋有著一百多年的歷史。1891年，直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來(lái)當(dāng)時(shí)的膠澳視察，回京后果斷向清廷提議應(yīng)在青島口一帶設(shè)防。同年6月14日，內(nèi)閣明發(fā)上諭:'擬在膠州、煙臺(tái)各海口添筑炮臺(tái)，著照所請(qǐng)。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，橋身按抗風(fēng)浪50年一遇標(biāo)準(zhǔn)、回瀾閣基礎(chǔ)按百年一遇標(biāo)準(zhǔn)加固。'同時(shí)要求登州鎮(zhèn)總兵衙門(mén)由登州(今蓬萊)移居青島口。隨后登州鎮(zhèn)總兵章高元在青島口建總兵衙門(mén)，是為青島建置的由來(lái)

浮橋 （船或浮箱代替橋墩，浮在水面的橋梁） 編輯本詞條由“科普中國(guó)”百科科學(xué)詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。浮橋，指用船或浮箱代替橋墩，浮在水面的橋梁。軍1隊(duì)采用制式器材拼組的浮橋，則稱(chēng)舟橋。浮橋的歷史記載以中國(guó)為早。青島棧橋曾經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間一直是開(kāi)放式管理，2000年4月1日以后，實(shí)行對(duì)游人收費(fèi)的封閉式管理?！对?shī)經(jīng)·大雅·大明》記載：“親迎于渭，造舟為梁”，記載周文王姬昌于公元前1184年在渭河架浮橋。在國(guó)外，波斯帝國(guó)居魯士大帝于公元前537年在美索不達(dá)米亞修建過(guò)浮橋。

橋梁景觀

    之前提到過(guò)如果用斜拉橋和懸索橋，塔柱高達(dá)上百米，而該橋兩邊建筑并不高，上百米的水泥墩跟周?chē)畞?lái)米的建筑很不搭。就像在很多湖泊風(fēng)景區(qū)，湖很大但是不會(huì)建設(shè)橫跨整個(gè)湖的景觀橋，也不會(huì)修塔柱特別高的橋，而是用梁橋跟拱橋，整體比較協(xié)調(diào)。我國(guó)沿海跟長(zhǎng)江兩岸，動(dòng)不動(dòng)上百米高樓，武漢江邊修了個(gè)606，旁邊的二橋、二七大橋塔柱跟他比起來(lái)就小巫見(jiàn)大巫了，反而如果修一個(gè)浮橋顯得不搭，而且會(huì)毀掉長(zhǎng)江航道。3、材料穩(wěn)定性好，防腐蝕、防UV、抗沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)，適于常年置于室外水域中。后，我們村旁邊要是準(zhǔn)備修上百米高的橋塔，我是極不情愿的。