數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的組成

數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的組成 數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)是由伺服電路，伺服驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及執(zhí)行部件組成的。它的作用是：接受數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的進(jìn)給速度和位移指令信號(hào)，由伺服驅(qū)動(dòng)電路作一定的轉(zhuǎn)換和功率放大后，經(jīng)伺服驅(qū)動(dòng)裝置（步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，直流伺服電動(dòng)機(jī)，交流伺服電動(dòng)機(jī)等）和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，，驅(qū)動(dòng)機(jī)床的工作臺(tái)，主軸頭架等執(zhí)行部件，實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給和快速運(yùn)動(dòng)。CNC裝置是數(shù)控機(jī)床發(fā)布命令的“大腦”，而伺服系統(tǒng)則為數(shù)控機(jī)床的“四肢”，是一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它能夠準(zhǔn)確地執(zhí)行來自CNC裝置的運(yùn)動(dòng)指令。 數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)與一般機(jī)床的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有本質(zhì)的差別，它能根據(jù)指令信號(hào)地控制執(zhí)行部件的運(yùn)動(dòng)速度與位置，以及幾個(gè)執(zhí)行部件按一定規(guī)律運(yùn)動(dòng)所合成的運(yùn)動(dòng)軌跡。

談?wù)剶?shù)控車床主軸裝配結(jié)構(gòu)

談?wù)剶?shù)控車床主軸裝配結(jié)構(gòu) 數(shù)控車床定制談?wù)勄拜S承間隙的調(diào)整方法如下：先松開前端調(diào)整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調(diào)整螺母，這時(shí)3182124k型的內(nèi)環(huán)就相對(duì)于主軸錐面向右移動(dòng)，由于軸承的內(nèi)環(huán)很薄，而且內(nèi)孔也和主軸錐面一樣，具有112的錐度，因此，內(nèi)環(huán)在軸向移動(dòng)的同時(shí)作徑向彈性膨脹，以調(diào)整軸承徑向間隙或預(yù)緊的程度，調(diào)整妥當(dāng)后，擰緊調(diào)整螺母的鎖緊螺釘。 主軸的徑向跳動(dòng)及釉向跳動(dòng)允差都是00imrrJ。數(shù)控車床主軸的徑向跳動(dòng)影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動(dòng)影響加工端面的平面度及螺距精度。一般情況下，當(dāng)主軸的跳動(dòng)量超過允許值時(shí)，只需適當(dāng)調(diào)整前支承的間隙，就可使主軸跳動(dòng)量詞整到允許值內(nèi)；若徑向跳動(dòng)仍達(dá)不到要求，應(yīng)調(diào)整后軸承。 數(shù)控車床主軸前后支承的潤滑，是由潤滑油泵供油，潤滑油通過進(jìn)油孔對(duì)軸承進(jìn)行充分的潤滑，并帶走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量。為了避免旃油，在前后支承處采用了油溝式密封，即在前端螺母及后支承套筒的外表面上都有鋸齒截面的環(huán)形槽，數(shù)控車床主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力的作用，油液就沿著斜面（朝箱內(nèi)方向）被甩到法蘭盤的接油槽里，油液經(jīng)回油孔流到箱底，然后再流回到左床腿內(nèi)的油池中。

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)?

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn) 斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個(gè)斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導(dǎo)軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應(yīng)用在車床的實(shí)際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng) 斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性好:需要加工過大零件一般采用斜床身或平床身斜導(dǎo)軌機(jī)床，因?yàn)橹写笮蜋C(jī)床相應(yīng)各部件也很大，特別是刀塔部位，數(shù)控車床定制廠家采用斜導(dǎo)軌主要是為了克服重力有更好的穩(wěn)定性來提高機(jī)床精度，在一些惡劣環(huán)境中就能體現(xiàn)斜身機(jī)床的優(yōu)越性。提高空間利用率,斜身機(jī)床能有效利用空間，大大減小了機(jī)床的平面占地位置。

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)有哪些

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)有哪些 斜床身數(shù)控車床是一種高精度、的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。 斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個(gè)斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導(dǎo)軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應(yīng)用在車床的實(shí)際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)好。