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車牌識別廠家擇優(yōu)推薦 渝利文

發(fā)布時(shí)間:2021-08-06 17:21  

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停車場系統(tǒng)有什么類型 停車場系統(tǒng)有哪些類型?

中國的一般有四類,分別是:平面停車場系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備停車場系統(tǒng)、智能化停車場系統(tǒng)、遙控器停車場系統(tǒng)。下邊大家實(shí)際來詳細(xì)介紹。 

    1.平面停車場 平面停車場系統(tǒng)是大家較為普遍的,是中國停車場的關(guān)鍵類型,一般創(chuàng)建在房屋建筑的地下一層,也是有一部分創(chuàng)建在城市廣場、道路道道旁,酒店餐廳、企業(yè)、加工廠一般也大多數(shù)選用這類型的停車場。平面停車場也叫感應(yīng)停車場,它是因?yàn)樗话氵x用的是IC卡磁感應(yīng)讀卡器方法。 

    2.機(jī)械式停車場 因?yàn)檐囎拥拇蠓忍岣撸寥蕾Y源的不安,機(jī)械式停車場正迅速發(fā)展趨勢,變成中國關(guān)鍵停車場之一。機(jī)械式停車場完全是有機(jī)械設(shè)備立體停車設(shè)備構(gòu)成,有很多類型,例如:平面挪動(dòng)類、豎直升降機(jī)類、升降機(jī)橫移類、豎直循環(huán)系統(tǒng)類、水準(zhǔn)循環(huán)系統(tǒng)類、雙層循環(huán)系統(tǒng)類這些。它較大的優(yōu)點(diǎn)是占地小,自動(dòng)化技術(shù)水平高,可以充足運(yùn)用室內(nèi)空間。 

    3.智能化立體停車庫 智能化立體停車庫是集多種多樣作用為一體的智能化系統(tǒng)停車管理系統(tǒng),又叫豎直升降系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)或電梯轎廂式立體停車庫系統(tǒng)軟件。智能化立體停車庫管理方法實(shí)際操作十分便捷,它能夠分時(shí)間段、分層次泊車,停車位的使用率很高,具備省時(shí)省力、成本低等特性。 



智能停車場道閘故障排除詳解

故障一:給道閘一個(gè)信號,電機(jī)動(dòng)作一下,在給個(gè)信號,又轉(zhuǎn)一下,就是升落一次不能到位。

    處理方法:多給幾次落桿信號,讓道閘落到位。落限位燈亮,然后再給幾次升桿信號,讓起限位燈亮,桿升到位。往復(fù)一個(gè)來回,道閘就正常了

故障二:道閘升到位后,過幾秒后會(huì)自動(dòng)落桿。

    處理辦法:看地感是否受到影響,拔掉車檢??纯凑{(diào)節(jié)延長落桿的撥碼開關(guān)是否動(dòng)過.(撥碼開關(guān)在主板右邊中部,2011前的道閘沒有這個(gè)撥碼開關(guān)。)撥碼開關(guān)1,2 是調(diào)節(jié)自動(dòng)落桿延長的,1,2 全是oFF 是不會(huì)自動(dòng)落桿的,3是自動(dòng)放行的,3是On表示自動(dòng)放行,此時(shí)道閘給信號,是不會(huì)落桿的,如果以上情況都排除,那就有可能是主板的問題,主板上的主控芯片有問題了、

故障三:道閘給個(gè)信號后,落不到位,再次給信號,沒有動(dòng)作。

    處理辦法:看看主板調(diào)節(jié)道閘 類型的撥碼開關(guān)是否正確,6秒的道閘電機(jī),撥碼開關(guān)要撥到6,撥到其他位置是不行的,

故障四:道閘給信號后,電機(jī)沒有動(dòng)作。

    處理辦法:檢查主動(dòng)曲臂是否把減震墊壓扁,造成電機(jī)卡死,電機(jī)卡死后,用小螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)底部轉(zhuǎn)軸,使主動(dòng)曲臂離開減震膠墊,這中情況是限位器沒有限住位造成的,2.看看啟動(dòng)電容受否插好,或者電容已經(jīng)老化,外觀已經(jīng)變形!




智能停車場系統(tǒng)都應(yīng)用有哪些檢測技術(shù)?

    停車場要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化離不開傳感器的應(yīng)用,應(yīng)用在停車場的檢測技術(shù)有很多,可分為兩類:車位檢測技術(shù)和車流量檢測技術(shù)。

    應(yīng)用在停車場系統(tǒng)的車位檢測技術(shù)有三種:自適應(yīng)磁電檢測技術(shù)、超聲波檢測技術(shù)、圖像識別車位檢測技術(shù)。

自適應(yīng)磁電檢測技術(shù)用于地面停車場的車位檢測;

    超聲波檢測技術(shù)和圖像識別車位檢測技術(shù)主要應(yīng)用于地下停車場的車位檢測,像車位引導(dǎo)系統(tǒng)大多數(shù)都是采用超聲波檢測技術(shù),而圖像識別車位技術(shù)是應(yīng)用在視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),實(shí)現(xiàn)車牌查詢車位。

    應(yīng)用在停車場的車流量檢測技術(shù)有超聲陣列、紅外陣列、地磁陣列。超聲陣列和紅外陣列主要用于室內(nèi)停車場進(jìn)行車流量檢測;地磁陣列主要用于室外停車場的進(jìn)出口流量檢測,其精度高,且施工簡單,不用像地感線圈那樣要破壞地面安裝。