頂管機(jī)和盾構(gòu)機(jī)的區(qū)別

對(duì)于一些斷面直徑較小的隧道，比如2米以下，隧道掘進(jìn)機(jī)就難以勝任了，所有部件都?jí)嚎s在一個(gè)狹小空間內(nèi)，等于是螺絲殼里做道場(chǎng)，施展不開。由于小直徑的隧道通常是用于管道，于是出現(xiàn)了頂管機(jī)，其核心就是將一些原本集成在隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部的功能部件拿出來，這樣就能縮小其尺寸。其頂推裝置外置，直接推動(dòng)管節(jié)進(jìn)而推動(dòng)掘進(jìn)機(jī)頭，頂管機(jī)也因此得名。頂管機(jī)不像隧道掘進(jìn)機(jī)那樣拼裝管片進(jìn)行支護(hù)，在掘進(jìn)機(jī)頭切削的同時(shí)推進(jìn)的管節(jié)就起到了支護(hù)的作用。

泥水平衡頂管機(jī)施工的技術(shù)應(yīng)用

頂力過大產(chǎn)生的原因：在沙卵石土質(zhì)中真正的摩阻力并不是很大，頂力增加來源于兩個(gè)方面，一是迎面阻力，二是由于塌方作用在管線上的土壓力。迎面阻力的產(chǎn)生是由于頂管機(jī)排沙石量不夠，也就是進(jìn)入泥水倉沙石量和頂進(jìn)的速度不平衡。由于開口率不足形成進(jìn)入沙石量不夠，可以增加開口。速度過快可以降低頂進(jìn)速度來減少迎面頂力。塌方形成的頂力過大，剛好和迎面頂力相反，是由于進(jìn)到泥水倉的沙石過多，頂進(jìn)速度過慢，沒有達(dá)到平衡狀態(tài)。

頂管機(jī)工作原理施工形式及使用注意事項(xiàng)

頂管機(jī)的現(xiàn)狀

　　在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃?xì)馐凸艿馈⑼ㄓ嶋娎|等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

泥水平衡頂管機(jī)，河北豐業(yè)液壓機(jī)械有限公司