鍍鋅鋼板一般比冷軋鋼板有壓制成形性差的缺點(diǎn)。其原因是與冷軋鋼板的情況比較鍍鋅鋼板與鍛壓模的滑動(dòng)阻力大。就是說(shuō)，如果這種滑動(dòng)阻力大，在剛性肋與鋼板之間的激烈滑動(dòng)部分鍍鋅鋼板難于進(jìn)入鍛模，并易于發(fā)生鋼板斷裂。作為改善鍍鋅鋼板壓制成形的方法，一般廣泛使用涂敷高粘度潤(rùn)滑油的方法。鋼：一般用于需高強(qiáng)度、高的抗碰撞吸收能且成形要求也較嚴(yán)格的汽車(chē)零件，如車(chē)輪、保險(xiǎn)杠、懸掛系統(tǒng)及其加強(qiáng)件等，隨著鋼種性能和成型技術(shù)的進(jìn)步，DP鋼也被用在汽車(chē)的內(nèi)外板等零件上。

劣質(zhì)鋼板的表面很容易產(chǎn)生裂紋。原因是什么?事實(shí)上，大多數(shù)的材料是土坯，土坯是非常多孔的。在冷卻過(guò)程中，由于受熱會(huì)產(chǎn)生裂紋，軋制后會(huì)產(chǎn)生裂紋。劃痕很容易發(fā)生，因?yàn)檫@些制造商使用的設(shè)備過(guò)于簡(jiǎn)單，無(wú)法產(chǎn)生毛刺，然后劃傷鋼板表面，而深劃痕也會(huì)降低鋼板的強(qiáng)度。而一些劣質(zhì)鋼板所用的材料，是由于其表面比較暗，一般呈紅色或類(lèi)似生鐵的顏色，這是因?yàn)殇撆骱蛙堉茰囟炔缓细?。那么這次我們需要在這些地方改進(jìn)一下，劣質(zhì)鋼板的雜質(zhì)比較多，所以鋼板的密度比較小，而且尺寸還是嚴(yán)重超差的，所以我們可以看看這些地方。

2018年中國(guó)鋼材產(chǎn)銷(xiāo)率為100%，同比增加了0.3個(gè)百分點(diǎn)，中國(guó)鋼材期末庫(kù)存比年初增加了0.9%。從全國(guó)各省市鋼材產(chǎn)量來(lái)看，截止到2018年，中國(guó)鋼材產(chǎn)量排名的是河北省，達(dá)到26916.86萬(wàn)噸，排第二的是江蘇省，鋼材產(chǎn)量為12146.72萬(wàn)噸，其次是山東省，鋼材產(chǎn)量為9427.78萬(wàn)噸。2017年全年，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)總額將超過(guò)3000億元。