企業(yè)車GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用

企業(yè)車輛使用過程中，存在種種的困惑：1、車輛利用率低不易調(diào)配或調(diào)配不合理；2、車輛費(fèi)用居高不下：各種費(fèi)用與實(shí)際不相符(、過路費(fèi)、能源費(fèi)用)；3、車輛去向不明，行駛路線無法掌控；4、缺乏監(jiān)督，車輛安全問題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了企事業(yè)單位車輛營運(yùn)成本的增加。

北斗定位的發(fā)展

與其它國家的定位系統(tǒng)一樣，北斗定位系統(tǒng)擁有較高的跟蹤精度，并具有先進(jìn)的數(shù)據(jù)傳輸功能。同時(shí)該定位系統(tǒng)對(duì)人員位置的跟蹤精度為10米，時(shí)鐘同步精度為10納秒。由于北斗定位系統(tǒng)的研發(fā)成功，成功使得北斗定位系統(tǒng)取得了商業(yè)上的成功。自北斗定位系統(tǒng)研發(fā)以來，很多手機(jī)制造商都積極參與，并且對(duì)手機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的更新，從而使手機(jī)兼容北斗定位系統(tǒng)。

北斗定位的應(yīng)用

該系統(tǒng)由北斗指揮，北斗車載，北斗手機(jī)和組成，可以為安裝了北斗定位裝置下屬用戶（人，車，船）進(jìn)行位置監(jiān)控，廣播通信和指揮調(diào)度，利用導(dǎo)航，定位等優(yōu)點(diǎn)。 和短消息通信。 與地圖服務(wù)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)路線規(guī)劃，偏離預(yù)警，下屬用戶跟蹤記錄的回放功能。先通過北斗導(dǎo)航系統(tǒng)搜集信息，然后發(fā)往監(jiān)測(cè)和示范中心，再發(fā)往監(jiān)控和通信車輛

在森林、沙漠、、水下等特殊地理環(huán)境中，攜帶北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的無人機(jī)可以自行完成測(cè)繪的重要任務(wù)，傳遞準(zhǔn)確的信息。短信功能是北斗的優(yōu)異功能之一。許多參展商展示了各種類型的具有短信功能的終端。與只能在一個(gè)方向上傳輸信息的GPS相比，北斗終端可以與北斗或北斗地面服務(wù)站進(jìn)行雙向信息傳輸。許多需要高精度服務(wù)的工作都選擇了北斗系統(tǒng)。