柴油發(fā)電機(jī)組廠家說，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電時(shí)的噪聲處理：用戶平時(shí)使用柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電時(shí)一定注意到了。我們的柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)噪音很大。那么這噪音是從哪里來的呢？要想解決這個(gè)問題，必須了解柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理。那么柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是什么呢？其實(shí)柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一種，所謂內(nèi)燃機(jī)就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生的能量推動(dòng)機(jī)器。柴油機(jī)內(nèi)部真正燃燒的不是液體柴油，而是柴油噴霧，還是混有空氣的。所以每一項(xiàng)工作都相當(dāng)于柴油機(jī)氣缸內(nèi)的小規(guī)模事故。當(dāng)然，這次事故不會(huì)影響我們的安全。運(yùn)行時(shí)只產(chǎn)生輕微噪音。

柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生噪聲的處理：用戶平時(shí)使用柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電時(shí)一定注意到了。柴油發(fā)電機(jī)組廠家?guī)Т蠹伊私馄湓肼曋卫砗透稍锓椒ā?

但在現(xiàn)實(shí)生活中，柴油發(fā)電機(jī)組廠家的主要噪聲源不是這個(gè)地方，而是我們的傳動(dòng)裝置。如果傳動(dòng)裝置未固定或關(guān)鍵傳動(dòng)部件未潤滑，可能會(huì)產(chǎn)生噪音。

還有就是要檢查柴油發(fā)電機(jī)組是否潮濕。如果電阻值低于1兆歐，說明柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)受潮。如果發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組潮濕，要及時(shí)干燥，以免發(fā)生故障。下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹幾種干燥方法。

要說沼氣發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)那可就多了，它在使用的時(shí)候具有節(jié)能、環(huán)保的一些特點(diǎn)呢。而且燃料來源比較方便而且又環(huán)保又便宜，發(fā)電效率也會(huì)更高一些的。還具有具有“熱電聯(lián)供”功能。該設(shè)備主要是利用有機(jī)廢料產(chǎn)生的沼氣產(chǎn)生熱能和電能，充分滿足地區(qū)生活的用電用水取暖等需求，助力改善偏遠(yuǎn)地區(qū)、野外工作站點(diǎn)基礎(chǔ)生活條件，亦可與當(dāng)?shù)仉娏Σ⒕W(wǎng)，將盈余電力銷售盈利。

蓄電池容易失效。由于水的沸點(diǎn)降低，故蓄電池的電解液中的水分容易蒸發(fā)，使液面降低，影響蓄電池的正常工作，因此應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度，及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。

氣溫低，啟動(dòng)困難。氣溫低于－１０℃時(shí)，須用熱水啟動(dòng)，如未經(jīng)加溫啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，一方面容易損壞起動(dòng)機(jī)，另一方面還會(huì)使蓄電池的電能很快消耗掉。在低溫情況下，停車時(shí)間過長，一定要把水放凈，以防凍裂發(fā)動(dòng)機(jī)及散熱器。