浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

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結(jié)構(gòu)風工程與橋梁風工程有什么區(qū)別？

結(jié)構(gòu)風工程是風工程的主要組成部分。橋梁、高層建筑、高壓電塔等都是結(jié)構(gòu)風工程研究的對象。橋梁是結(jié)構(gòu)的一個類型，從結(jié)構(gòu)風工程里分出橋梁風工程這個分支，是因為橋梁抗風面臨一些特殊問題，譬如顫振、靜力發(fā)散、橋上行車安全等。

忽視抗風設(shè)計及研究帶來的教訓還是比較多的，甚至有大橋直接受風作用而垮塌的例子。1940年11月7日，剛剛通車四個月的美國塔科馬海峽大橋，由于風引起橋梁的振動，發(fā)生動力失穩(wěn)，終坍塌。四、澆筑采取水平分層、斜向分段連續(xù)澆筑方式，從梁的中部向兩端分別推進。在國內(nèi)，因為風引起的橋梁垮塌事故還未見報道。但是風引起的事故不僅是垮塌，比如風振也會影響橋梁的使用。風引起的振動，可能是主梁的振動，也可能是斜拉索振動，吊桿振動，這些振動不一定會導致橋梁垮塌，但是會嚴重影響橋梁運行的安全及人的感受。風引起橋梁振動的情況在國內(nèi)還是發(fā)生了若干起，這些主要是由于重視程度不夠，或是認識水平不夠。不論是業(yè)主、設(shè)計工程師，或是科研單位，都應(yīng)重視橋梁抗風問題。

天晟股份與您分享預(yù)制箱梁的注意事項？

當連續(xù)梁橋采用懸臂施工時，則一般采用箱梁，那么預(yù)制箱梁有什么注意事項呢？

1、安裝模板時，因管道較多，應(yīng)特別注意不要將橡膠棒擠變形，否則會造成孔道變形，端部有死彎。

2、鋼筋安裝時，防止鋼筋骨架變形，就位后，檢查鋼筋骨架，對變形位置進行調(diào)整，塞墊混凝土墊塊。

3、混凝土灌注過程中應(yīng)注意以下幾點：

4、預(yù)應(yīng)力管道必須定位準確，除活動方向外固定牢靠。

5、鋼絞線切割只準采用砂輪鋸切割，嚴禁采用氧炔焰或電弧焊切割。預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲、鋼絞線應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷。

6、張拉機具應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護，定期校驗，張拉機具長期不使用時，應(yīng)在使用前進行校驗。

7、單根鋼絞線不允許斷絲。單根鋼筋不允許斷筋或滑移。

使用聚羧酸外加劑混凝土攪拌時間要充分

1、混凝土攪拌反應(yīng)特點

PCE混凝土攪拌過程，一般釋放減水作用較慢，大致分兩個過程：

，由于用水量較少，各種膠凝材料很快聚團包裹水和減水劑混合顆粒，攪拌機工作電流變大，混凝土屬于干硬性狀態(tài)；第二，隨著聚羧酸減水劑的減水作用的釋放，水和減水劑混合顆粒逐漸被釋放，聚羧酸減水劑的梳狀分子鏈終將混凝土變?yōu)樗w粒包裹水泥顆粒，才使得混凝土出現(xiàn)良好的流動性。6、模板在安裝完畢后要采取防止觸電保護措施，將大模板串聯(lián)起來，并與避雷設(shè)備連接，防止觸電傷人。

2、新拌混凝土的特點

1）、剛剛攪拌好的混凝土：從攪拌機放出過程，肉眼看屬于干硬性混凝土，一旦混凝土落入罐車內(nèi)或小車里，混凝土就出現(xiàn)了良好的和易性和流動性。這種現(xiàn)象就是因為聚羧酸減水劑的高減水率和低用水量造成。

2）、聚羧酸減水劑對砂石料的質(zhì)量尤其是砂中的含泥量和石子中石粉含量比較敏感。，需嚴格控制砂石關(guān)鍵指標的質(zhì)量。

3、鑒于此，要求：

（1）、聚羧酸減水劑對于不同品種、同一品種不同批次、同一批次不同存放時間的水泥存在適應(yīng)性的差異，需加強復拌，調(diào)整摻量，以維持混凝土狀態(tài)的穩(wěn)定。

（2）、一般地，攪拌時間90～120秒。膠凝材料總量超過500公斤時，攪拌時間可選擇120秒，膠凝材料總量為450公斤左右時，可以選擇100秒，膠凝材料總量400公斤左右時，可以選擇攪拌時間90秒。

（3）、應(yīng)根據(jù)混凝土強度等級適當增減時間。

（4）、每次裝混凝土前要求放盡罐內(nèi)刷車水。