是廊坊市航新儀器儀表有限公司國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)和研發(fā)導航系統(tǒng)及器件的高技術(shù)企業(yè)，幾十年一直從事慣性導航系統(tǒng)、角度測量產(chǎn)品的研究、設(shè)計、生產(chǎn)和試驗，主要產(chǎn)品有：各種導航系統(tǒng)、陀螺儀（角速度傳感器）、加速度傳感器、傾角傳感器、撓性加速度計批發(fā)等，產(chǎn)品被廣泛應用于航空航天及、安全、航海、工業(yè)機械和設(shè)備、電子產(chǎn)品、交通和大眾運輸?shù)阮I(lǐng)域，生產(chǎn)的石英撓性加速度傳感器廣泛用于航空航天導航系統(tǒng)、慣性導航、航海定位、飛行姿態(tài)控制或地質(zhì)勘探捷聯(lián)系統(tǒng)?？装惭b固定裝置和保護裝置適用于特殊場所，有時加速度計安裝塊是自制的。公司由一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)人才組建，專注于傳感器和混合集成電路產(chǎn)品的研制為客戶提供專業(yè)的角度測量，慣性導航及穩(wěn)定控制的解決方案。

石英撓性加速度計結(jié)構(gòu) 軛鐵由溫度系數(shù)低，導磁性能好的軟磁材料組成。撓性加速度計批發(fā)當有加速度a輸入時，由撓性的片及力矩線圈組成的敏感質(zhì)量塊相對平衡位置運動而產(chǎn)生慣性力Fa或慣性力矩，然后通過換能器將此機械運動轉(zhuǎn)換成電信號，再通過伺服放大器變成電流信號，電流信號被饋送到處于恒定磁場中的力矩器而產(chǎn)生反饋力Foc或反饋力矩Moc，與輸入加速度引起的慣性力Fa或慣性力矩相平衡，直到再次恢復到平衡位置，石英撓性加速度計具有體積小、重量輕、精 度高、抗干擾能力強、測量范圍寬、過載能力強的特點，是慣性組合、imu 和捷聯(lián)慣導中不可缺少的關(guān)鍵器件之一。如果設(shè)置為4g，則取值為-32768在X軸正方向上的重力加速度為4倍，依此類推。 撓性加速度計批發(fā)可用于受體積限制的航空、航天航海等領(lǐng)域的捷聯(lián)慣性導航 系統(tǒng)中。

石英撓性加速度計是一種沒有溫控的干式模擬加速度計，它在較寬的環(huán)境溫度內(nèi)工作，其偏值與標度因數(shù)隨溫度變化將嚴重影響測量精度。撓性加速度計批發(fā)是一種相對而非接觸一種測量方式傳感器，石英撓性加速度計，又稱為相對振動。它是通過傳感器端部與被測物體之間的距離變化來測量物體的振動位移或幅值的。慣性導航系統(tǒng)是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導航系統(tǒng)。石英加速度計主要由表頭、激振電路和測頻電路等組成。其中表頭由阻尼板、金屬擺、力敏感石英梁組成。具有量程大、精度高、抗過載性強、體積小、功耗低、價格廉等特點。

加速度計是一個獨立的系統(tǒng)，它不依賴任何外部信號，通過測量物體速度隨時間的變化節(jié)律，就可以計算出物體的準確位置。加速度計主要依靠測量極低溫度下的超冷原子運動來工作。在超冷狀態(tài)下，冷原子就像物質(zhì)和波一樣，表現(xiàn)為“”方式。加速度計在航天航空、機械特征檢測、土木結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測、工業(yè)、電子等領(lǐng)域得到廣泛應用。若要確保測量的準確度，必須使原子處于超冷狀態(tài)，用力學來描述其運動方式，也就是所謂的干涉儀。為使原子足夠冷并探測它們的特性，該公司歷時3年研制出一種用于冷原子傳感器的通用激光系統(tǒng)，為加速度測量提供了光學標尺。研究人員表示，他們已研制出能夠在3個平面進行測量的升級產(chǎn)品，即可以實時測定物體在全球任何地點的準確位置。

此外，加速度計不僅可用于大型車輛、船只的導航，還可應用在尋找暗能量和引力波等基礎(chǔ)科學的研究上。由于加速度計工作時不需要依賴全球定位導航，就能夠確定地球上任何地方的準確位置，使其成為“天生”的防干擾導航裝置。多年來，公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出貢獻?？梢哉f，擁有了“導航權(quán)”，就能確保己方軍事行動的安全自由，打亂和破壞敵方軍事行動的安全自由。