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發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 13:13  

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通俗點(diǎn)理解就是門到港(含起運(yùn)港拖車 報(bào)關(guān) 海運(yùn)費(fèi))現(xiàn)在一般說的不含保險(xiǎn),客戶要求買保險(xiǎn)的按貨值計(jì)算,也可以用術(shù)語CIP只是CIF一般只在海運(yùn)中使用,CIP適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn),比如空運(yùn) 。

貨代公司作為代理人,在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金,責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時(shí)候,貨主可以直接向承運(yùn)人索賠。

對于貨物滅失或損壞的賠償限額不超過每件或每運(yùn)輸單位920SDR,或每公斤不得超過2.75SDR,以較高者為準(zhǔn)。但是國際多式聯(lián)運(yùn)如果根據(jù)合同不包括海上或內(nèi)河運(yùn)輸,則MTO的賠償責(zé)任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過8.33SDR計(jì)算單位。