落地車床數(shù)控系統(tǒng)常見故障及解決方法

位置環(huán)

這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出控制指令，并與位置檢測系統(tǒng)的反饋值相比較，進一步完成控制任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它具有很高的工作頻度，并與外設(shè)相聯(lián)接，所以容易發(fā)生故障。

常見的故障有：①位控環(huán)報警：可能是測量回路開路；測量系統(tǒng)損壞，位控單元內(nèi)部損壞。②不發(fā)指令就運動，可能是漂移過高，正反饋，位控單元故障；測量元件損壞。③測量元件故障，一般表現(xiàn)為無反饋值；機床回不了基準(zhǔn)點；高速時漏脈沖產(chǎn)生報警可能的原因是光柵或讀頭臟了；光柵壞了。

大頭車床的發(fā)展方向

高速化

高速、精密是車床發(fā)展永恒的目標(biāo)。隨著科學(xué)技術(shù)突飛猛進的發(fā)展，機電產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快，對零件加工的精度和表面質(zhì)量的要求也愈來愈高。為滿足這個復(fù)雜多變市場的需求，當(dāng)前車床正向高速切削、干切削和準(zhǔn)干切削方向發(fā)展，加工精度也在不斷地提高。另一方面，電主軸和直線電機的成功應(yīng)用，陶瓷滾珠軸承大導(dǎo)程空心內(nèi)冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導(dǎo)軌副等車床功能部件的面市，也為車床向高速、精密發(fā)展創(chuàng)造了條件。

功能復(fù)合化

功能復(fù)合化的目的是進一步提高車床的生產(chǎn)效率，使用于非加工輔助時間減至較少。通過功能的復(fù)合化，可以擴大車床的使用范圍、效率提高，實現(xiàn)一機多用、一機多能，即一臺大頭車床既可以實現(xiàn)車削功能，也可以實現(xiàn)銑削加工；或在以銑為主的車床上也可以實現(xiàn)磨削加工。寶5 智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化和集成化。合肥廣數(shù)歡迎您的咨詢。

重型臥式車床的特點：

重型臥式車床關(guān)鍵件包含床身、床頭箱、刀架等均選用米漢拿高強度鑄鐵，材質(zhì)穩(wěn)定性佳，可耐重切削并長期保持精度。

重型臥式車床主軸選用大功率電機驅(qū)動，大馬力，高扭矩，即使在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下也可以實現(xiàn)精度較高的重切削。

重型臥式車床進給系統(tǒng)采用加大直徑、預(yù)拉伸的滾珠絲桿，增加絲桿剛性并能有效防止絲桿熱變形。