鈑金車間傳統(tǒng)加工方法包含剪板、沖裁和折彎等工藝流程。其間沖裁工藝需求很多的模具，具有少切削及無(wú)切削工藝特征。在一個(gè)產(chǎn)品加工時(shí)一般會(huì)裝備幾十套模具，甚至有的產(chǎn)品或許需求上百套模具。從經(jīng)濟(jì)角度上看，裝備很多的模具，產(chǎn)品的本錢相應(yīng)添加，構(gòu)成資金浪費(fèi)。為適應(yīng)現(xiàn)代鈑金加工，降低生產(chǎn)本錢和進(jìn)步加工工藝，激光加工技能便應(yīng)運(yùn)而生。

雜質(zhì)和顆粒相形狀多少與分布形式不均造成局部開(kāi)裂；5.覆層能量輸入太少，未熔透；6.氣孔，雜質(zhì)出萌生裂紋；7.復(fù)雜形狀與結(jié)構(gòu)會(huì)引起熔覆時(shí)熱傳遞擴(kuò)散不均勻，易出現(xiàn)裂紋，易引起應(yīng)力不均與應(yīng)力集中。

關(guān)于激光熔覆層的質(zhì)量控制，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)激光熔覆層開(kāi)裂問(wèn)題進(jìn)行了許多研究，探討了采用多種方法來(lái)克服激光熔覆層開(kāi)裂問(wèn)題。從激光熔覆層的設(shè)計(jì)來(lái)考慮 有人推導(dǎo)出了一個(gè)計(jì)算殘余應(yīng)力的微分公式，提出了激光熔覆相的概念。包括化學(xué)相容性，組織相容性和物理相容性，據(jù)此設(shè)計(jì)激光熔覆層，可有效防止熔覆層開(kāi)裂還有人提出了按激光熔覆層材料與基體材料膨脹系數(shù)得到匹配公式來(lái)設(shè)計(jì)激光熔覆層材料

過(guò)濾器

1）每次換油時(shí)，過(guò)濾器應(yīng)更換或徹底清洗；

2）機(jī)床有相關(guān)報(bào)警或油質(zhì)不干凈等其它過(guò)濾器異常，應(yīng)更換；

3）油箱上的空氣過(guò)濾器，每3個(gè)月進(jìn)行檢查清洗，較好1年更換。

3、液壓部件

1）每月清潔液壓部件（基板、閥、電機(jī)、泵、油管等），防止臟物進(jìn)入系統(tǒng)，不能使用清潔劑；

2）新機(jī)使用一個(gè)月后，檢查各油管彎曲處有無(wú)變形，如有異常應(yīng)予更換，使用兩個(gè)月后，應(yīng)緊固所有配件的連接處，進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)，系統(tǒng)無(wú)壓力。