GPS定位終端：GPS定位是GPS監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在車(chē)輛內(nèi)或佩帶在人身上，GPS定位設(shè)備主要由單片機(jī)、GPS模塊、GPRS模塊、I/O接口及外圍電路組成。車(chē)載GPS定位器：這是我們常說(shuō)的GPS，它通過(guò)專(zhuān)門(mén)的GPS導(dǎo)航設(shè)備(專(zhuān)業(yè)車(chē)載終端定位系統(tǒng))，或者通過(guò)給手機(jī)、PDA、筆記本電腦配備GPS模塊(比如藍(lán)牙GPS)，配合專(zhuān)業(yè)的智能導(dǎo)航軟件。無(wú)線(xiàn)GPS定位系統(tǒng)之時(shí)間系統(tǒng)在GPS衛(wèi)1星定位中，作為觀(guān)測(cè)目標(biāo)的GPS衛(wèi)1星以每秒數(shù)公里的速度在運(yùn)動(dòng)。

車(chē)輛調(diào)度：調(diào)度人員確定調(diào)度車(chē)輛或者在地圖上畫(huà)定調(diào)度范圍，GPS系統(tǒng)自動(dòng)向車(chē)輛或者畫(huà)定范圍內(nèi)的所有車(chē)輛發(fā)出調(diào)度命令，被調(diào)度車(chē)輛及時(shí)回應(yīng)調(diào)度中心，以確定調(diào)度命令的執(zhí)行情況。GPS系統(tǒng)還可對(duì)每輛車(chē)成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。定位系統(tǒng)測(cè)量來(lái)自移動(dòng)終端的無(wú)線(xiàn)電波的有關(guān)參數(shù)，同時(shí)系統(tǒng)測(cè)量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動(dòng)接1收器的無(wú)線(xiàn)電波參數(shù)。實(shí)時(shí)定位按照設(shè)定的時(shí)間間隔，讓衛(wèi)1星定位系統(tǒng)車(chē)載終端上報(bào)位置等信息。軌跡回放在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車(chē)輛一段時(shí)間來(lái)的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息，可查詢(xún)回放。

安裝簡(jiǎn)單、方便、快捷，不需要連接任何東西，隨意放置在汽車(chē)內(nèi)部即可。因此也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榘惭b而導(dǎo)致車(chē)輛損壞的情況，一般情況下新車(chē)非常適合裝無(wú)線(xiàn)GPS定位設(shè)備。車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出1軌道。多車(chē)追尋：在新開(kāi)窗口完成對(duì)多車(chē)同事追尋比較。企業(yè)和政府及自己可利用該功用可監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車(chē)輛的運(yùn)行狀況，對(duì)被監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)行合理調(diào)度。GPS 的定位是利用衛(wèi)1星基本三角定位原理，GPS 接1收裝置以測(cè)量無(wú)線(xiàn)電信號(hào)的傳輸時(shí)間來(lái)量測(cè)距離，以距離來(lái)判定衛(wèi)1星在太空中的位置。

GPS定位區(qū)域報(bào)警功能：可以設(shè)定禁區(qū)，當(dāng)車(chē)進(jìn)入禁區(qū)監(jiān)控處發(fā)出警報(bào)提醒。車(chē)輛定位系統(tǒng)定制行駛路線(xiàn)，當(dāng)駕駛員駛離預(yù)定的駕駛路線(xiàn)發(fā)出報(bào)警。完善的管理員管理功能：車(chē)輛信息管理可對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、增、刪、改的維護(hù)工作?？蓪?duì)管理員進(jìn)行權(quán)限分配，實(shí)現(xiàn)分級(jí)、多級(jí)管理。日志管理，如登陸日志、報(bào)警設(shè)定、消息發(fā)送等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、打印和刪除。