鋼橋的使用主要是因?yàn)橛行┑胤绞軜蛎娓叱痰南拗?。比如，人行道的高程很低，靠近河流，河流的高程相?duì)較高，所以坡度很陡，只需降低橋面，使其下型，坡度就不會(huì)這么陡。底部鋼橋雖然可以解決橋面高程問(wèn)題，但由于其結(jié)構(gòu)形式的限制，承受高強(qiáng)度荷載是一個(gè)挑戰(zhàn)。普通橋面板需要連接板焊接，操作復(fù)雜，經(jīng)過(guò)多年的洗禮，會(huì)出現(xiàn)開(kāi)焊現(xiàn)象。特殊的橋面板不需要過(guò)多的焊接，施工簡(jiǎn)單，只需在四個(gè)角搭一個(gè)馬栓即可固定，更重要的是堅(jiān)固耐用，細(xì)膩美觀，大大加快了工期。因此，在施工過(guò)程中，要做好精度控制，嚴(yán)格控制鋼管樁的深度和型鋼的焊接質(zhì)量，做到既可行又有效。

鋼便橋在中國(guó)，裝配式鋼橋得到了很大發(fā)展，并于1965年定型生產(chǎn)。早期的貝雷橋主要應(yīng)用于軍事上，即軍1用鋼橋，現(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。就有大量的貝雷橋用于搶險(xiǎn)救災(zāi)，貝雷橋?qū)拐鹁葹?zāi)物資前運(yùn)、傷員后送及群眾撤離起到了較為關(guān)鍵作用。這些通俗的鋼便橋的來(lái)歷，讓我們對(duì)這個(gè)鋼橋有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)

鋼便橋具有結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、使用范圍廣泛等特點(diǎn)，鋼便橋由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有杵架連接銷孔。鋼便橋的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼（背靠背）組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。

鋼便橋銷售期間需要哪些維護(hù)工作？

1、檢查鋼便橋橋面板是否有破1裂，變形或有無(wú)不平現(xiàn)象，需要時(shí)應(yīng)予以替換。

2、經(jīng)常測(cè)量鋼便橋橋梁的跨中撓度，鋼便橋租賃廠家，看是否有所增加，撓度增加的速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正此。

3、觀察鋼便橋的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊，有無(wú)人為損壞，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，以保穩(wěn)定通行。

4、在銷子周圍涂油脂，以防雨水進(jìn)入銷孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。

5、定期檢查鋼便橋橋梁基礎(chǔ)有無(wú)不均勻沉降，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)加以處理。