鋼絲鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能各類鋼絲繩主要由鋼絲力學性能、鋼絲表面狀態(tài)和鋼絲繩結構決定。鋼絲材質包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形（T型S型Z型），異形橫斷面鋼絲主要用于密封鋼絲繩的生產，具有較高的抗拉強度和韌性，并對鋼絲進行適宜的表面處理以滿足不同使用環(huán)境條件的需求。現(xiàn)在,TESAC以多年的豐富經(jīng)驗和，生產能放心使用的密封鋼絲繩，作為吊橋等主索安裝于日本的六甲有馬架空索道等全日本的架空索道和纜車。

2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層對鋼絲的保護屬于陽極保護，鍍鋅層越厚防腐蝕能力越強3.涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩外表面或股繩外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚、聚氨酯等4.光面鋼絲繩，經(jīng)過熱處理和表面準備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲（注：預處理過程中形成的磷化膜在冷拉過程中與拉絲模具激烈摩擦逐漸脫落），鋼絲不再經(jīng)過任何表面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩，國外1834年開始生產，國內1939年天津鋼絲繩廠開始生產。一般來說，在海岸線，船舶等海水浸不到的使用場所也以防，船舶等海水浸不到的使用聲所也以防蝕為目的，大多選用鍍鋅鋼絲繩。

異形股鋼絲繩可采用設備捻制，也可在普通合繩機上將圓形股變形成異形股后捻制成鋼絲繩。面接觸鋼絲繩可采用異形鋼絲繩捻制法制造，也可采用塑性壓縮法制造。塑性壓縮法是在捻股時將圓形股經(jīng)受拉拔或輥壓，使股中鋼絲產生塑性變形，改變股內鋼絲的接觸狀態(tài)，然后用這種股捻制成鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關（如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹），其必然結果是外層繩股產生不平衡，而造成定位不正確。三捻鋼絲繩的捻制與雙捻鋼絲繩的捻制相同，只是捻制次數(shù)增加了。

1、《煤礦安全規(guī)程》、《起重機械安全管理規(guī)程》、《汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》、《橋式起重機安全技術檢驗細則》等都對鋼絲繩結構選擇、日常使用、維護保養(yǎng)、更換報廢等方面作出切實可行的規(guī)定。2、煤炭等行業(yè)把對鋼絲繩的檢查納為日常必要的安全生產檢查管理內容。3、多個研究院所參與了鋼絲繩相關項目的研究，取得了可轉化為生產力的成果。其后，委托株式會社神戶煉鋼廠生產Z線材，致力于使原來依靠進口的Z線材實地自有化。